원인·대책형2025년 2회 Q7
베이퍼 록
브레이크를 지나치게 사용해 마찰열로 브레이크 오일이 기화하고 배관에 기포가 생겨 제동력이 급격히 저하되는 현상의 명칭을 쓰시오.
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사진·문장 단서
판별 포인트
- 브레이크 과다 사용으로 마찰열이 발생한다.
- 브레이크액이 비등·기화해 유압회로에 압축 가능한 기포가 생긴다.
Concept bridge
개념과 기출을 이렇게 연결하세요
- 정의에서 확인
- 베이퍼 로크는 브레이크액이 과열로 기화해 유압회로에 기포가 형성되는 현상이다.
- 원리와 배경
- 기포는 압축되므로 페달 힘이 제동부에 전달되지 않아 페달이 물러지고 제동력이 감소한다.
- 시험에서 묻는 방식
- 상황 서술에서 고장현상의 명칭과 메커니즘을 쓰는 개념형이다.
실제 기출에서 이렇게 나왔습니다
2025년 2회 Q7복원 신뢰도 B
브레이크를 지나치게 사용해 마찰열로 브레이크 오일이 기화하고 배관에 기포가 생겨 제동력이 급격히 저하되는 현상의 명칭을 쓰시오.
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답안은 이 순서로 씁니다
- 베이퍼 로크(vapor lock)
- 브레이크액이 열로 기화해 기포가 생기고 유압전달이 저하되는 현상
변형되는 부분
- 베이퍼 로크와 페이드 비교
- 비점이 다른 브레이크액 조건
자주 틀리는 답
- × 마찰계수 저하만 설명하는 브레이크 페이드 답
- × 펌프 흡입부에서 기포가 생성·붕괴하는 캐비테이션 답
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베이퍼 로크(vapor lock): 브레이크 오일이 마찰열로 기화해 배관에 기포가 생기고 압력 전달이 끊겨 제동력이 급격히 저하되는 현상
왜 이런 답이 되는지 · NCS 근거 보기
- • 유압은 비압축성 액체를 전제로 압력을 전달한다.
- • 액체가 기화해 기포가 생기면 페달 스트로크가 기포 압축에 소모된다.
- 운반하역기계 구동장치 정비 · 1505010108 · PDF 153쪽