정의형2025년 3회 Q5
축정렬 불량 식별
플랜지로 연결한 두 축의 정렬불량 그림 (가), (나)의 명칭을 쓰시오.
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핵심 키워드
사진·문장 단서
판별 포인트
- 평행 미스얼라인먼트는 두 축 중심선이 평행하지만 서로 어긋난 상태이다.
- 각 미스얼라인먼트는 두 축 중심선이 한 점에서 각도를 이루며 기울어진 상태이다.
Concept bridge
개념과 기출을 이렇게 연결하세요
- 정의에서 확인
- 축정렬 불량은 두 회전축 중심선의 위치 또는 각도가 일치하지 않는 상태이다.
- 원리와 배경
- 평행불량과 각불량은 단독 또는 복합으로 발생하며 커플링·베어링 하중과 진동을 증가시킨다.
- 시험에서 묻는 방식
- 두 정렬불량 도식을 각각 명명하는 그림식별형이다.
실제 기출에서 이렇게 나왔습니다
2025년 3회 Q5복원 신뢰도 B
플랜지로 연결한 두 축의 정렬불량 그림 (가), (나)의 명칭을 쓰시오.
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답안은 이 순서로 씁니다
- (가) 평행(옵셋) 미스얼라인먼트
- (나) 각(앵귤러) 미스얼라인먼트
변형되는 부분
- 복합 미스얼라인먼트 추가
- 림·페이스 다이얼 측정값 판독
자주 틀리는 답
- × 평행불량을 축 휨으로 설명하는 답
- × 각불량을 축방향 변위로만 설명하는 답
이렇게 바뀌어 나올 수 있습니다
직접 푼 뒤 핵심 답안 요약 보기
평행(옵셋) 미스얼라인먼트, 각(앵귤러) 미스얼라인먼트
왜 이런 답이 되는지 · NCS 근거 보기
- • 그림에서 축 중심선이 평행한 채 옆으로 이동했으면 옵셋 불량이다.
- • 중심선이 서로 기울어져 플랜지 간격이 한쪽에서 넓으면 앵귤러 불량이다.
- 운반하역기계 구동장치 정비 · 1505010108 · PDF 44쪽