셔틀밸브

• 시퀀스밸브 회로: 첫 실린더의 부하압이 설정값에 도달한 뒤 둘째 실린더가 동작한다. 첫 동작의 부하가 변하면 순서가 흔들릴 수 있다.
• 리밋밸브·센서 시퀀스: 실제 끝 위치를 검출해 다음 동작을 시작하므로 부하 변화에 강하다. 센서 고장과 미도달을 감시한다.
• 유량분배·동기 회로: 동일 유량을 나누거나 기계적 연결, 위치 피드백으로 여러 액추에이터를 맞춘다. 단순 병렬 연결만으로는 부하 차 때문에 동기가 보장되지 않는다.
• 셔틀밸브 OR, 2압밸브 AND를 이용해 공압 논리를 만든다.
• 자기유지·인터록을 전기회로와 결합해 자동 왕복과 단계 동작을 구성한다.

범위 확인: 유압·공압 제어밸브에서는 유로의 연결과 차단, 역류 허용 여부, 논리 기능을 기호의 포트와 정상 위치로 판독한다.

‘셔틀밸브’는 유압·공압 제어밸브 문제에서 장치 선정, 계산 조건 또는 고장 판단의 기준이 됩니다. 비슷한 명칭만 외우면 적용 대상과 직접 원인을 혼동하기 쉬우므로 정의 → 작동 원리 → 적용 조건 → 확인 방법의 순서로 구분해야 합니다.

유압·공압 제어밸브에서는 유로의 연결과 차단, 역류 허용 여부, 논리 기능을 기호의 포트와 정상 위치로 판독한다.

스풀이나 포핏의 이동으로 포트 연결이 바뀌며 체크밸브는 한 방향 흐름을 허용한다. 셔틀·2압 밸브는 각각 OR·AND 논리를 구현하고 파일럿 체크는 신호로 역류를 해제한다.

이 문제군의 직접 근거

• 셔틀밸브는 두 입력 중 압력이 높은 쪽 또는 존재하는 신호를 출력한다.

상위 항목군의 공통원리를 이해한 뒤 현재 개념의 고유한 대상·조건·기능을 분리합니다.

1. 포트 수와 위치 수를 센다.
2. 스프링이 가리키는 정상 위치의 연결을 읽는다.
3. 조작 신호 뒤의 유로와 복귀 상태를 확인한다.

조건이나 단위가 제시된 경우에는 생략하지 말고 정답 문장에 다시 대입해 확인합니다.

• 문제의 긍정형·부정형을 먼저 표시합니다.
• 포트 수와 위치 수를 센다.
• 스프링이 가리키는 정상 위치의 연결을 읽는다.
• 조작 신호 뒤의 유로와 복귀 상태를 확인한다.
• 마지막으로 ‘셔틀밸브’가 문제에서 요구한 조건을 모두 충족하는지 확인합니다.

셔틀밸브: 셔틀밸브는 두 입력 중 압력이 높은 쪽 또는 존재하는 신호를 출력한다.

• 문제 근거: 27차 정규화 대표문제 U-555
• 이론 근거: 설비보전기사 필기 이론 최종 정리본(2025–2028) — ‘3) 시퀀스·동기·논리 회로’
• 원문 출처 1: https://cbtbank.kr/exam/de20190427
• 원문 출처 2: https://cbtbank.kr/exam/de20180915
• 원문 출처 3: https://cbtbank.kr/exam/de20150919
• 원문 출처 4: https://cbtbank.kr/exam/de20120915
• 원문 출처 5: https://cbtbank.kr/exam/de20100905
• 공개 상태: 확정 문제와 연결된 공개 후보