제4과목 · 윤활 기초·물성
왕복압축기 내부윤활
핵심 정리
개념 핵심
- 크랭크케이스와 크랭크축은 외부윤활계통의 영향을 받고 실린더 내부유는 압축실·밸브·피스톤링에 직접 영향을 준다.
Step 1 · Definition
정의
크랭크케이스와 크랭크축은 외부윤활계통의 영향을 받고 실린더 내부유는 압축실·밸브·피스톤링에 직접 영향을 준다.
Visual learning
사진·그림으로 구조 먼저 이해하기
검증된 NCS 사진과 외부 공개 자료를 우선 사용하고, 적합한 자료가 없을 때만 자체 제작 도식을 사용합니다.
자체 제작 기술도식
공기압축기 분류와 형식별 압축 순서
용적형은 일정량의 기체를 가둬 체적을 줄이고, 동력형은 회전차가 준 속도에너지를 압력으로 바꿉니다. 각 분류의 하위 형식과 작동 순서를 함께 비교합니다.
도식을 좌우로 밀어 전체 구조를 비교하세요.
1. 용적형(Positive displacement)
일정량의 기체를 가둔 뒤 체적을 줄여 압력을 높입니다.
왕복동식 · 피스톤식(단동·복동)
실린더 안의 기체를 피스톤으로 가둔 뒤 체적을 줄입니다.
회전식 · 스크루 · 베인 · 루츠/로브 · 스크롤 · 액봉식
회전자 사이에 포획한 기체의 공간을 연속적으로 줄입니다.
2. 동력형(터보형, Dynamic)
회전차가 준 속도에너지를 디퓨저·고정익에서 압력으로 바꿉니다.
원심식
임펠러가 준 속도에너지를 디퓨저에서 압력으로 바꿉니다.
축류식
축 방향으로 흐르는 기체를 여러 단의 동익·정익으로 압축합니다.
사류식
원심 방향과 축 방향 성분을 함께 이용하는 혼합 흐름 방식입니다.
용어 구분: 베인식은 회전 용적식 압축기에 포함됩니다. 기어형은 이 압축기 분류의 대표 형식이 아니라 유압의 용적식 펌프 분류에서 주로 다룹니다.
Step 2 · Background
정의를 이해하기 위한 배경
이 개념으로 구분할 질문
- 왕복동 공기압축기의 내부윤활유 문제로 인한 고장과 가장 거리가 먼 것은?
조건별 판단 근거
U-1130
왕복동 공기압축기의 내부윤활유 문제로 인한 고장과 가장 거리가 먼 것은?
정답은 “크랭크샤프트 베어링 마모”이다. 크랭크케이스와 크랭크축은 외부윤활계통의 영향을 받고 실린더 내부유는 압축실·밸브·피스톤링에 직접 영향을 준다. 따라서 “왕복동 공기압축기의 내부윤활유 문제로 인한 고장과 가장 거리가 먼 것은?”에서는 이 정의·작용·조건에 맞는 보기를 선택한다.
현재 개념과 연결 문제
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 학습 항목군 | 윤활 기초·물성 |
| 현재 개념 | 왕복압축기 내부윤활 |
| 연결 문제 | U-1130 |
연결 문항의 조건과 판단
왕복동 공기압축기의 내부윤활유 문제로 인한 고장과 가장 거리가 먼 것은?
| 보기 | 이 문항에서의 판단 근거 |
|---|---|
| 크랭크샤프트 베어링 마모 | 크랭크샤프트 베어링은 피스톤을 움직이는 크랭크축을 지지하는 부품입니다. 이 문항에서는 실린더·밸브 쪽 내부윤활과 크랭크기구의 윤활계통을 구분하므로, 크랭크축 베어링 마모는 내부윤활유 문제와 가장 거리가 먼 항목입니다. |
| 드레인트랩 작동불량 | 드레인트랩은 압축공기 계통 등에 모인 응축수를 배출하는 장치입니다. 오일과 오염물이 배출 통로에 쌓이면 작동에 지장을 줄 수 있으므로 윤활유 관련 오염의 영향을 검토할 수 있지만, 모든 트랩 불량이 윤활유 탓은 아닙니다. |
| 탄소부착·발화·폭발 | 탄소부착은 고온에서 오일이 변질되어 탄소성 퇴적물이 남는 현상입니다. 압축기 내부의 과도한 퇴적과 고온 조건은 발화 위험과 연결될 수 있으므로, 단순한 외관 오염이 아니라 관리해야 할 윤활 관련 이상입니다. |
| 실린더와 피스톤링 마모 | 실린더와 피스톤링은 서로 미끄러지면서 압축실의 기밀을 유지하는 접촉부입니다. 윤활이 부족하거나 이물이 섞이면 금속 접촉과 마모가 커질 수 있으므로 내부윤활 상태와 직접 관련됩니다. |
연결 문항의 조건과 판단
왕복동 공기압축기의 내부윤활유 문제로 인한 고장과 가장 거리가 먼 것은?
| 보기 | 이 문항에서의 판단 근거 |
|---|---|
| 크랭크샤프트 베어링 마모 | 크랭크샤프트 베어링은 피스톤을 움직이는 크랭크축을 지지하는 부품입니다. 이 문항에서는 실린더·밸브 쪽 내부윤활과 크랭크기구의 윤활계통을 구분하므로, 크랭크축 베어링 마모는 내부윤활유 문제와 가장 거리가 먼 항목입니다. |
| 드레인트랩 작동불량 | 드레인트랩은 압축공기 계통 등에 모인 응축수를 배출하는 장치입니다. 오일과 오염물이 배출 통로에 쌓이면 작동에 지장을 줄 수 있으므로 윤활유 관련 오염의 영향을 검토할 수 있지만, 모든 트랩 불량이 윤활유 탓은 아닙니다. |
| 탄소부착·발화·폭발 | 탄소부착은 고온에서 오일이 변질되어 탄소성 퇴적물이 남는 현상입니다. 압축기 내부의 과도한 퇴적과 고온 조건은 발화 위험과 연결될 수 있으므로, 단순한 외관 오염이 아니라 관리해야 할 윤활 관련 이상입니다. |
| 실린더와 피스톤링 마모 | 실린더와 피스톤링은 서로 미끄러지면서 압축실의 기밀을 유지하는 접촉부입니다. 윤활이 부족하거나 이물이 섞이면 금속 접촉과 마모가 커질 수 있으므로 내부윤활 상태와 직접 관련됩니다. |
연결 문제에 적용
Exam patterns
시험에 자주 출제되는 유형
이 소주제에 직접 연결된 검증 기출 1건을 집계했습니다. 같은 중주제의 보충 문제와 모의문제는 비중 계산에서 제외하며, 유형 카드는 문제 형태와 판단 대상만 보여줍니다.
미리 정리한 시험 포인트
문항이 요구하는 판단
- U-1130: 왕복동 공기압축기의 내부윤활유 문제로 인한 고장과 가장 거리가 먼 것은?
제외할 보기나 성립하지 않는 설명을 찾는 문항입니다. 보기 자체가 옳더라도 이 문항의 정답은 아닐 수 있습니다.
핵심 다시 확인
크랭크케이스와 크랭크축은 외부윤활계통의 영향을 받고 실린더 내부유는 압축실·밸브·피스톤링에 직접 영향을 준다.
사례·진단형
1건 · 100%판단 대상
증상·조건을 보고 원인, 조치 또는 적용 대상을 고르는 유형
Past exam practice
실제 CBT 기출 1문제 풀기
개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 1개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.
실제 기출사례·진단형2012년 4회 · 75번왕복동 공기압축기의 내부윤활유 문제로 인한 고장과 가장 거리가 먼 것은?문제 풀기
대표 오답
보기에서 혼동하기 쉬운 점
U-1130
왕복동 공기압축기의 내부윤활유 문제로 인한 고장과 가장 거리가 먼 것은?
이 문항에서는 아래 보기들이 실제로 성립하므로 제외할 대상으로 고를 수 없습니다.
- 드레인트랩 작동불량: 드레인트랩은 압축공기 계통 등에 모인 응축수를 배출하는 장치입니다. 오일과 오염물이 배출 통로에 쌓이면 작동에 지장을 줄 수 있으므로 윤활유 관련 오염의 영향을 검토할 수 있지만, 모든 트랩 불량이 윤활유 탓은 아닙니다.
- 탄소부착·발화·폭발: 탄소부착은 고온에서 오일이 변질되어 탄소성 퇴적물이 남는 현상입니다. 압축기 내부의 과도한 퇴적과 고온 조건은 발화 위험과 연결될 수 있으므로, 단순한 외관 오염이 아니라 관리해야 할 윤활 관련 이상입니다.
- 실린더와 피스톤링 마모: 실린더와 피스톤링은 서로 미끄러지면서 압축실의 기밀을 유지하는 접촉부입니다. 윤활이 부족하거나 이물이 섞이면 금속 접촉과 마모가 커질 수 있으므로 내부윤활 상태와 직접 관련됩니다.
Exam traps
연결 문제로 확인하는 시험 함정
아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.
왕복동 공기압축기의 내부윤활유 문제로 인한 고장과 가장 거리가 먼 것은?
- 1크랭크샤프트 베어링 마모
- 2드레인트랩 작동불량
- 3탄소부착·발화·폭발
- 4실린더와 피스톤링 마모
Step 3 · Exam practice
모의고사 1문제 풀기
각 문항을 눌러 보기를 선택하고 같은 화면에서 채점하세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명과 복습할 개념까지 이어집니다.
1왕복동 공기압축기의 내부윤활유 문제로 인한 고장과 가장 거리가 먼 것은?문제와 보기 펼치기
검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.
출처와 검토 상태
기존 자료의 검토 기록과 이번 설명의 교정 근거를 함께 표시합니다. 원문 기록의 공개 상태는 현재 출제 여부와 다를 수 있습니다.
- 문제 근거: 27차 정규화 대표문제 U-1130
- 이론 근거: 설비보전기사 필기 이론 최종 정리본(2025–2028) — ‘2.8 압축기’
- 원문 출처 1: https://cbtbank.kr/exam/de20120915
- 공개 상태: 확정 문제와 연결된 공개 후보