제4과목 · 윤활 기초·물성
윤활사고 원인분류
핵심 정리
개념 핵심
- 마찰면 작동불량은 설비·조립·운전조건 문제이고 유종·누설·혼합은 윤활제 관리문제다.
Step 1 · Definition
정의
마찰면 작동불량은 설비·조립·운전조건 문제이고 유종·누설·혼합은 윤활제 관리문제다.
Step 2 · Background
정의를 이해하기 위한 배경
이 개념으로 구분할 질문
- 윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?
조건별 판단 근거
U-1223
윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?
정답은 “마찰면의 작동불량과 형상결함”이다. 마찰면 작동불량은 설비·조립·운전조건 문제이고 유종·누설·혼합은 윤활제 관리문제다. 따라서 “윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?”에서는 이 정의·작용·조건에 맞는 보기를 선택한다.
현재 개념과 연결 문제
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 학습 항목군 | 윤활 기초·물성 |
| 현재 개념 | 윤활사고 원인분류 |
| 연결 문제 | U-1223 |
연결 문항의 조건과 판단
윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?
| 보기 | 이 문항에서의 판단 근거 |
|---|---|
| 부적합한 윤활유 사용 | 부적합한 윤활유 사용은 설비 요구에 맞지 않는 점도나 성능의 제품을 넣는 것입니다. 필요한 유막을 유지하지 못하거나 재료와 맞지 않으면 윤활사고로 이어질 수 있습니다. 선택된 윤활제 자체의 적합성과 직접 관련된 원인입니다. |
| 오일누설 | 오일누설은 윤활유가 틈이나 손상된 밀봉부 등을 통해 외부로 빠져나가는 현상입니다. 저장량이 줄면 필요한 윤활유를 접촉면에 공급하지 못해 마모와 발열로 이어질 수 있습니다. 누설 원인이 항상 오일 성분인 것은 아니지만 윤활유의 양과 공급 상태에 직접 관련된 문제입니다. |
| 서로 다른 오일의 혼합 | 서로 다른 오일을 섞으면 점도나 첨가제 조합이 달라져 원래 제품의 성능을 유지하지 못할 수 있습니다. 색이나 용도가 비슷하다는 이유만으로 혼합 적합성을 판단하면 안 됩니다. 윤활제의 조성과 상태를 바꾸므로 윤활제 자체와 직접 관련된 요인입니다. |
| 마찰면의 작동불량과 형상결함 | “마찰면의 작동불량과 형상결함”은 마찰면 작동불량은 설비·조립·운전조건 문제이고 유종·누설·혼합은 윤활제 관리문제다. 이 문항의 핵심 조건과 일치하므로 정답이다. |
연결 문항의 조건과 판단
윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?
| 보기 | 이 문항에서의 판단 근거 |
|---|---|
| 부적합한 윤활유 사용 | 부적합한 윤활유 사용은 설비 요구에 맞지 않는 점도나 성능의 제품을 넣는 것입니다. 필요한 유막을 유지하지 못하거나 재료와 맞지 않으면 윤활사고로 이어질 수 있습니다. 선택된 윤활제 자체의 적합성과 직접 관련된 원인입니다. |
| 오일누설 | 오일누설은 윤활유가 틈이나 손상된 밀봉부 등을 통해 외부로 빠져나가는 현상입니다. 저장량이 줄면 필요한 윤활유를 접촉면에 공급하지 못해 마모와 발열로 이어질 수 있습니다. 누설 원인이 항상 오일 성분인 것은 아니지만 윤활유의 양과 공급 상태에 직접 관련된 문제입니다. |
| 서로 다른 오일의 혼합 | 서로 다른 오일을 섞으면 점도나 첨가제 조합이 달라져 원래 제품의 성능을 유지하지 못할 수 있습니다. 색이나 용도가 비슷하다는 이유만으로 혼합 적합성을 판단하면 안 됩니다. 윤활제의 조성과 상태를 바꾸므로 윤활제 자체와 직접 관련된 요인입니다. |
| 마찰면의 작동불량과 형상결함 | “마찰면의 작동불량과 형상결함”은 마찰면 작동불량은 설비·조립·운전조건 문제이고 유종·누설·혼합은 윤활제 관리문제다. 이 문항의 핵심 조건과 일치하므로 정답이다. |
연결 문제에 적용
Exam patterns
시험에 자주 출제되는 유형
이 소주제에 직접 연결된 검증 기출 1건을 집계했습니다. 같은 중주제의 보충 문제와 모의문제는 비중 계산에서 제외하며, 유형 카드는 문제 형태와 판단 대상만 보여줍니다.
미리 정리한 시험 포인트
문항이 요구하는 판단
- U-1223: 윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?
제시된 조건에 해당하는 보기를 찾는 문항입니다.
핵심 다시 확인
마찰면 작동불량은 설비·조립·운전조건 문제이고 유종·누설·혼합은 윤활제 관리문제다.
사례·진단형
1건 · 100%판단 대상
증상·조건을 보고 원인, 조치 또는 적용 대상을 고르는 유형
Past exam practice
실제 CBT 기출 1문제 풀기
개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 1개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.
실제 기출사례·진단형2010년 4회 · 76번윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?문제 풀기
대표 오답
보기에서 혼동하기 쉬운 점
U-1223
윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?
아래 보기들은 이 문항이 요구한 조건에 대한 정답이 아닙니다.
- 부적합한 윤활유 사용: 부적합한 윤활유 사용은 설비 요구에 맞지 않는 점도나 성능의 제품을 넣는 것입니다. 필요한 유막을 유지하지 못하거나 재료와 맞지 않으면 윤활사고로 이어질 수 있습니다. 선택된 윤활제 자체의 적합성과 직접 관련된 원인입니다.
- 오일누설: 오일누설은 윤활유가 틈이나 손상된 밀봉부 등을 통해 외부로 빠져나가는 현상입니다. 저장량이 줄면 필요한 윤활유를 접촉면에 공급하지 못해 마모와 발열로 이어질 수 있습니다. 누설 원인이 항상 오일 성분인 것은 아니지만 윤활유의 양과 공급 상태에 직접 관련된 문제입니다.
- 서로 다른 오일의 혼합: 서로 다른 오일을 섞으면 점도나 첨가제 조합이 달라져 원래 제품의 성능을 유지하지 못할 수 있습니다. 색이나 용도가 비슷하다는 이유만으로 혼합 적합성을 판단하면 안 됩니다. 윤활제의 조성과 상태를 바꾸므로 윤활제 자체와 직접 관련된 요인입니다.
Exam traps
연결 문제로 확인하는 시험 함정
아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.
윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?
- 1부적합한 윤활유 사용
- 2오일누설
- 3서로 다른 오일의 혼합
- 4마찰면의 작동불량과 형상결함
Step 3 · Exam practice
모의고사 1문제 풀기
각 문항을 눌러 보기를 선택하고 같은 화면에서 채점하세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명과 복습할 개념까지 이어집니다.
1윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?문제와 보기 펼치기
검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.
출처와 검토 상태
기존 자료의 검토 기록과 이번 설명의 교정 근거를 함께 표시합니다. 원문 기록의 공개 상태는 현재 출제 여부와 다를 수 있습니다.
- 문제 근거: 27차 정규화 대표문제 U-1223
- 이론 상태: 문제 근거에서 도출한 보강안이며 독립 이론 출처 대조가 추가로 필요합니다.
- 원문 출처 1: https://cbtbank.kr/exam/de20100905
- 공개 상태: 확정 문제와 연결된 공개 후보