제1과목 · 전기·전자 기초
동기전동기
핵심 정리
개념 핵심
- U-1041: 동기전동기는 본질적으로 기동토크가 없어 댐퍼권선·보조전동기·인버터 등 기동수단이 필요하다.
- U-1164: - 직류전동기: 전기자전압과 계자에 의한 속도제어가 용이하나 브러시·정류자 유지보수가 필요하다.
Step 1 · Definition
정의
U-1041 — 동기전동기의 장점으로 보기 어려운 것은?
동기전동기는 본질적으로 기동토크가 없어 댐퍼권선·보조전동기·인버터 등 기동수단이 필요하다.
U-1164 — 과거 전동기 기술에서 넓은 범위의 정밀한 가변속 제어에 가장 적합한 것으로 평가된 전동기는?
- 직류전동기: 전기자전압과 계자에 의한 속도제어가 용이하나 브러시·정류자 유지보수가 필요하다.
Step 2 · Background
정의를 이해하기 위한 배경
이 개념으로 구분할 질문
- 동기전동기의 장점으로 보기 어려운 것은?
- 과거 전동기 기술에서 넓은 범위의 정밀한 가변속 제어에 가장 적합한 것으로 평가된 전동기는?
조건별 판단 근거
U-1041
동기전동기의 장점으로 보기 어려운 것은?
동기전동기는 동기 운전 시 속도와 역률 조절 면에서 장점이 있지만, 정지 상태에서 스스로 가속할 기동토크가 없다. 그래서 별도 기동 수단이 필요 없다는 1번은 장점으로 보기 어렵다.
U-1164
과거 전동기 기술에서 넓은 범위의 정밀한 가변속 제어에 가장 적합한 것으로 평가된 전동기는?
과거 전동기 기술의 비교에서는 전기자전압과 계자 조정으로 속도를 넓게 바꾸기 쉬운 직류전동기가 정밀 가변속 제어의 대표 선택이었습니다.
현재 개념과 연결 문제
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 학습 항목군 | 전기·전자 기초 |
| 현재 개념 | 동기전동기 |
| 연결 문제 | U-1041, U-1164 |
연결 문항의 조건과 판단
동기전동기의 장점으로 보기 어려운 것은?
| 보기 | 이 문항에서의 판단 근거 |
|---|---|
| 자체 기동이 쉬워 별도 기동장치가 필요 없다. | 동기전동기는 본질적 기동토크가 없어 댐퍼권선·보조전동기·인버터 같은 기동 수단이 필요하므로 자체 기동이 쉽지 않다. |
| 부하가 변해도 동기속도를 유지한다. | 동기전동기는 탈조하지 않는 안정 운전 범위에서 부하가 변해도 전원 주파수와 극수로 정해진 동기속도를 유지하는 특성이 있다. |
| 여자조절로 높은 역률 운전이 가능하다. | 여자 전류를 조절하면 무효전력을 조정할 수 있어 높은 역률 운전 또는 역률 개선에 활용할 수 있으므로 장점에 해당한다. |
| 전원주파수와 극수가 일정하면 회전속도가 일정하다. | 동기속도는 전원 주파수와 극수로 정해지므로 두 값이 일정한 정상 운전에서는 회전속도 일정성이 동기전동기의 특성이다. |
과거 전동기 기술에서 넓은 범위의 정밀한 가변속 제어에 가장 적합한 것으로 평가된 전동기는?
| 보기 | 이 문항에서의 판단 근거 |
|---|---|
| 직류전동기 | 직류전동기는 전기자전압과 계자 조정으로 속도제어가 용이하여 과거의 넓은 범위 가변속 용도에 적합했습니다. |
| 농형 유도전동기만 | 농형 유도전동기는 견고하고 보수가 쉽지만 ‘만’으로 제한하면 과거 정밀 가변속 제어의 대표 답이 되지 않습니다. |
| 동기전동기만 | 동기전동기는 동기속도로 운전하는 특성이 중심이며 ‘만’으로 제한한 보기는 과거의 광범위 가변속 대표 분류가 아닙니다. |
| 단상 유도전동기 | 단상 유도전동기는 소용량 구동에 널리 쓰이지만 과거 정밀한 광범위 가변속의 대표 전동기로 보지 않습니다. |
연결 문제에 적용
동기전동기의 장점으로 보기 어려운 것은?
이 조건에서 고를 답: 자체 기동이 쉬워 별도 기동장치가 필요 없다.
과거 전동기 기술에서 넓은 범위의 정밀한 가변속 제어에 가장 적합한 것으로 평가된 전동기는?
이 조건에서 고를 답: 직류전동기
Exam patterns
시험에 자주 출제되는 유형
이 소주제에 직접 연결된 검증 기출 2건을 집계했습니다. 같은 중주제의 보충 문제와 모의문제는 비중 계산에서 제외하며, 유형 카드는 문제 형태와 판단 대상만 보여줍니다.
미리 정리한 시험 포인트
문항이 요구하는 판단
- U-1041: 동기전동기의 장점으로 보기 어려운 것은?
제시된 조건에 해당하는 보기를 찾는 문항입니다.
- U-1164: 과거 전동기 기술에서 넓은 범위의 정밀한 가변속 제어에 가장 적합한 것으로 평가된 전동기는?
제시된 조건에 해당하는 보기를 찾는 문항입니다.
핵심 다시 확인
- U-1041: 동기전동기는 본질적으로 기동토크가 없어 댐퍼권선·보조전동기·인버터 등 기동수단이 필요하다.
- U-1164: - 직류전동기: 전기자전압과 계자에 의한 속도제어가 용이하나 브러시·정류자 유지보수가 필요하다.
개념·구분형
2건 · 100%판단 대상
정의, 특징, 용도와 비슷한 용어의 차이를 묻는 유형
Past exam practice
실제 CBT 기출 2문제 풀기
개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 2개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.
대표 오답
보기에서 혼동하기 쉬운 점
U-1041
동기전동기의 장점으로 보기 어려운 것은?
아래 보기들은 이 문항이 요구한 조건에 대한 정답이 아닙니다.
- 부하가 변해도 동기속도를 유지한다.: 동기전동기는 탈조하지 않는 안정 운전 범위에서 부하가 변해도 전원 주파수와 극수로 정해진 동기속도를 유지하는 특성이 있다.
- 여자조절로 높은 역률 운전이 가능하다.: 여자 전류를 조절하면 무효전력을 조정할 수 있어 높은 역률 운전 또는 역률 개선에 활용할 수 있으므로 장점에 해당한다.
- 전원주파수와 극수가 일정하면 회전속도가 일정하다.: 동기속도는 전원 주파수와 극수로 정해지므로 두 값이 일정한 정상 운전에서는 회전속도 일정성이 동기전동기의 특성이다.
U-1164
과거 전동기 기술에서 넓은 범위의 정밀한 가변속 제어에 가장 적합한 것으로 평가된 전동기는?
아래 보기들은 이 문항이 요구한 조건에 대한 정답이 아닙니다.
- 농형 유도전동기만: 농형 유도전동기는 견고하고 보수가 쉽지만 ‘만’으로 제한하면 과거 정밀 가변속 제어의 대표 답이 되지 않습니다.
- 동기전동기만: 동기전동기는 동기속도로 운전하는 특성이 중심이며 ‘만’으로 제한한 보기는 과거의 광범위 가변속 대표 분류가 아닙니다.
- 단상 유도전동기: 단상 유도전동기는 소용량 구동에 널리 쓰이지만 과거 정밀한 광범위 가변속의 대표 전동기로 보지 않습니다.
Exam traps
연결 문제로 확인하는 시험 함정
아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.
Step 3 · Exam practice
모의고사 2문제 풀기
각 문항을 눌러 보기를 선택하고 같은 화면에서 채점하세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명과 복습할 개념까지 이어집니다.
1동기전동기의 장점으로 보기 어려운 것은?문제와 보기 펼치기
2과거 전동기 기술에서 넓은 범위의 정밀한 가변속 제어에 가장 적합한 것으로 평가된 전동기는?문제와 보기 펼치기
검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.
출처와 검토 상태
기존 자료의 검토 기록과 이번 설명의 교정 근거를 함께 표시합니다. 원문 기록의 공개 상태는 현재 출제 여부와 다를 수 있습니다.
- 문제 근거: 27차 정규화 대표문제 U-1041
- 이론 근거: 설비보전기사 필기 이론 최종 정리본(2025–2028) — ‘2) 대표 모터의 특성’
- 원문 출처 1: https://cbtbank.kr/exam/de20140525
- 원문 출처 2: https://cbtbank.kr/exam/de20070902
- 공개 상태: 확정 문제와 연결된 공개 후보