제1과목 · 액추에이터
실린더 설치
핵심 정리
개념 핵심
- 풋·플랜지·트러니언은 실린더를 지지하거나 요동하도록 하는 장착방식입니다.
- 타이로드 자체는 체결 부품이지만 제조사가 제공하는 연장 타이로드 장착방식도 있습니다.
- 설치와 쿠션은 구분하며, 급속배기의 영향은 진입속도와 실제 배기 경로에 따라 봅니다.
Step 1 · Definition
정의
실린더 설치형식은 실린더의 힘을 구조물에 전달하고 필요한 운동을 허용하는 지지 방식입니다. 풋형·플랜지형·트러니언형 등을 구분합니다. 타이로드는 실린더 몸체와 끝 덮개를 체결하는 부품이지만, 이를 연장해 구조물에 장착하는 형식도 제조사 제품에 존재합니다. 따라서 ‘타이로드를 이용한 설치방식은 전혀 없다’고 일반화하지 않습니다.
Step 2 · Background
정의를 이해하기 위한 배경
이 개념으로 구분할 질문
- 공압실린더의 설치형식으로 보기 어려운 것은?
- 내장 쿠션이 있는 공압실린더에서 쿠션효과를 감소시킬 수 있는 부품은?
조건별 판단 근거
U-166의 용어 범위
풋형은 받침으로 고정하고, 플랜지형은 끝단 플랜지를 이용하며, 트러니언형은 축을 중심으로 요동할 수 있게 지지합니다. 이 문항의 보기 ‘타이로드 자체를 설치브래킷 명칭으로 본다.’는 단순 체결 부품명과 장착방식 명칭을 혼동한 것으로 읽습니다. Parker의 실제 카탈로그에는 앞쪽·뒤쪽·양쪽 연장 타이로드 장착방식이 있으므로 해당 제품의 장착 도면은 별도로 확인합니다.
U-1231의 쿠션 조건
내장 공압 쿠션은 끝단의 제한된 배기로 배압을 만들어 감속합니다. 급속배기는 배기저항을 낮춰 진입속도와 배기 조건을 바꿀 수 있으므로 쿠션 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 실린더 내부 쿠션 경로가 항상 우회되거나 무효가 된다는 뜻은 아닙니다.
현재 개념과 연결 문제
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 학습 항목군 | 액추에이터 |
| 현재 개념 | 실린더 설치 |
| 연결 문제 | U-166, U-1231 |
문제의 명칭과 실제 장착방식 구분
| U-166 보기 | 판단 근거 |
|---|---|
| 풋형 | 받침을 이용하는 장착방식 |
| 플랜지형 | 끝단 플랜지를 이용하는 장착방식 |
| 타이로드 자체를 설치브래킷 명칭으로 본다. | 타이로드라는 체결 부품 자체와 설치브래킷 명칭을 혼동한 보기 |
| 트러니언형 | 축을 중심으로 요동을 허용하는 장착방식 |
제조사의 연장 타이로드 장착방식은 위 보기에서 말하는 단순 부품명과 구분합니다.
U-1231의 확정 정답은 급속배기밸브입니다. 파일럿체크밸브는 차단·해제, 압력조절밸브는 압력 조절, 일반 방향밸브는 포트 전환이 주기능입니다. 쿠션에 대한 실제 영향은 기기와 배기 경로에 따라 확인합니다.
연결 문제에 적용
공압실린더의 설치형식으로 보기 어려운 것은?
이 조건에서 고를 답: 타이로드 자체를 설치브래킷 명칭으로 본다.
내장 쿠션이 있는 공압실린더에서 쿠션효과를 감소시킬 수 있는 부품은?
이 조건에서 고를 답: 급속배기밸브
Exam patterns
시험에 자주 출제되는 유형
이 소주제에 직접 연결된 검증 기출 2건을 집계했습니다. 같은 중주제의 보충 문제와 모의문제는 비중 계산에서 제외하며, 유형 카드는 문제 형태와 판단 대상만 보여줍니다.
미리 정리한 시험 포인트
문항이 요구하는 판단
- U-166: 공압실린더의 설치형식으로 보기 어려운 것은?
제시된 조건에 해당하는 보기를 찾는 문항입니다.
- U-1231: 내장 쿠션이 있는 공압실린더에서 쿠션효과를 감소시킬 수 있는 부품은?
제시된 조건에 해당하는 보기를 찾는 문항입니다.
핵심 다시 확인
설치형식: 체결 부품명과 장착방식을 구분한다. 연장 타이로드 장착은 실제로 존재한다. 쿠션: 끝단 배압으로 감속하며 급속배기 영향은 실제 구조와 조건에 따라 본다.
사례·진단형
1건 · 50%판단 대상
증상·조건을 보고 원인, 조치 또는 적용 대상을 고르는 유형
개념·구분형
1건 · 50%판단 대상
정의, 특징, 용도와 비슷한 용어의 차이를 묻는 유형
Past exam practice
실제 CBT 기출 2문제 풀기
개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 2개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.
대표 오답
보기에서 혼동하기 쉬운 점
U-166
공압실린더의 설치형식으로 보기 어려운 것은?
아래 보기들은 이 문항이 요구한 조건에 대한 정답이 아닙니다.
- 풋형: 풋형은 실린더 하부를 베이스에 고정하는 대표적인 설치형식이므로 설치형식으로 보기 어렵지 않다.
- 플랜지형: 플랜지형은 실린더 끝단의 플랜지로 장착하는 설치형식이므로 문항의 부정형 답이 아니다.
- 트러니언형: 트러니언형은 핀 축을 중심으로 실린더가 요동하도록 장착하는 설치형식이므로 제외 대상이 아니다.
U-1231
내장 쿠션이 있는 공압실린더에서 쿠션효과를 감소시킬 수 있는 부품은?
아래 보기들은 이 문항이 요구한 조건에 대한 정답이 아닙니다.
- 파일럿체크밸브: 파일럿체크밸브는 역류를 잠그고 파일럿압으로 해제하는 보지용 밸브로 쿠션 배기를 직접 우회하지 않는다.
- 압력조절밸브: 압력조절밸브는 공급압을 설정하지만 내장 쿠션의 배기교축을 직접 제거하는 부품은 아니다.
- 일반 방향밸브: 일반 방향밸브는 운동방향을 전환하며 정상 배관에서는 쿠션 니들 기능을 직접 무력화하지 않는다.
Exam traps
연결 문제로 확인하는 시험 함정
아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.
Step 3 · Exam practice
모의고사 2문제 풀기
각 문항을 눌러 보기를 선택하고 같은 화면에서 채점하세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명과 복습할 개념까지 이어집니다.
1공압실린더의 설치형식으로 보기 어려운 것은?문제와 보기 펼치기
2내장 쿠션이 있는 공압실린더에서 쿠션효과를 감소시킬 수 있는 부품은?문제와 보기 펼치기
검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.
출처와 검토 상태
기존 자료의 검토 기록과 이번 설명의 교정 근거를 함께 표시합니다. 원문 기록의 공개 상태는 현재 출제 여부와 다를 수 있습니다.
- 문제 근거: 27차 정규화 대표문제 U-166
- 이론 근거: 설비보전기사 필기 이론 최종 정리본(2025–2028) — ‘★ 기출 예상｜실린더 쿠션과 피스톤 로드 좌굴’
- 원문 출처 1: https://www.comcbt.com/xe/webhaesul/9659405
- 원문 출처 2: https://cbtbank.kr/exam/de20120915
- 공개 상태: 확정 문제와 연결된 공개 후보
설명 교정 근거