윤활유 유화

1. U-112: 유화는 물과 오일이 혼합·분산될 때 발생하므로 수분 접촉이 없으면 직접 원인이 되기 어렵다.
2. U-383: 유화는 물이 혼입되어 오일과 미세하게 분산될 때 발생하므로 물과 접촉하지 않는 것은 원인이 아니다.

U-112

윤활유 유화의 원인으로 보기 어려운 것은?

아래 보기들은 이 문항이 요구한 조건에 대한 정답이 아닙니다.

• 산화가 심함: 기름이 심하게 산화되면 원래 없던 산화생성물이 늘어나 물과 기름이 잘 분리되지 않을 수 있다. 물이 들어온 상태에서 이런 변화가 생기면 미세한 물방울이 기름 속에 남아 유화가 지속되기 쉽다. 산화만으로 물이 생긴다는 뜻은 아니지만, 유화를 돕는 조건으로 볼 수 있다.
• 열화·이물 증가로 고점도화: 열화물과 이물이 늘어나 기름이 끈끈해지면 섞인 물방울이 가라앉거나 서로 합쳐져 분리되는 과정이 느려질 수 있다. 일부 미세한 이물은 물과 기름의 경계에 붙어 유화 상태를 오래 유지시키기도 한다. 수분이 함께 존재한다는 전제에서 유화에 영향을 주는 조건이다.
• 가혹운전으로 탄화수소 성분 변질: 가혹운전은 기름이 높은 온도와 큰 부하 등에 오래 노출되는 운전을 말한다. 이 과정에서 기름 성분이 변질되면 물과 분리되는 성질도 나빠질 수 있어, 유입된 수분이 유화 상태로 남기 쉽다. 따라서 변질은 유화와 무관한 조건이라고 보기 어렵다.

U-383

윤활유 유화의 원인으로 가장 거리가 먼 것은?

이 문항에서는 아래 보기들이 실제로 성립하므로 제외할 대상으로 고를 수 없습니다.

• 산화가 심하다.: 오일의 산화는 산소와 반응해 원래 성질이 변하는 열화이다. 산화 생성물은 물과 기름이 분리되는 성능을 나쁘게 할 수 있어, 수분이 들어온 상태에서는 유화가 지속되기 쉬워진다. 산화만으로 물이 새로 생긴다는 뜻은 아니다.
• 가혹운전으로 기유가 변질된다.: 기유의 변질은 윤활유의 바탕이 되는 오일이 가혹한 열이나 사용조건으로 성질을 잃는 것이다. 물 분리 성능이 나빠지면 혼입된 수분이 잘 빠지지 않아 유화를 악화시킬 수 있지만, 유화에는 수분의 존재가 전제된다.
• 열화와 이물로 점도가 높아진다.: 열화나 오염으로 점도가 높아지면 기름 속 작은 물방울이 이동하고 합쳐져 분리되는 과정이 느려질 수 있다. 이물질도 물과 기름의 경계에 영향을 줄 수 있으므로 유화가 유지되는 데 관련되지만, 높은 점도 자체를 수분 유입과 같은 직접 원인으로 보아서는 안 된다.