교류아크용접기 종류

1.1 용접의 뜻과 분류 용접은 둘 이상의 재료에 열, 압력 또는 이 둘을 함께 가하여 원자 사이의 결합이 이루어지도록 접합하는 방법이다. 볼트·리벳과 달리 이음부가 연속되므로 기밀성과 수밀성을 얻기 쉽고 구조를 가볍게 만들 수 있다. 반면 국부적인 급가열·급냉각 때문에 열영향부(HAZ), 잔류응력, 변형과 균열이 생길 수 있고, 완성 후에는 분해가 어렵다. 따라서 “붙이는 기술”만이 아니라 재료·열·구속·검사를 함께 관리하는 제조 공정으로 이해해야 한다. 용접법은 접합 메커니즘에 따라 다음 세 계열로 나눈다.

• 융접(fusion welding): 접합부의 모재를 용융하여 응고시키며, 필요하면 용가재를 더한다. 피복아크용접, TIG·MIG/MAG·CO₂ 용접, 플럭스코어드 아크용접, 서브머지드 아크용접, 가스용접, 플라스마·레이저·전자빔용접이 대표적이다.
• 압접(pressure welding): 압력을 주된 수단으로 사용하며, 접합면을 가열하기도 한다. 저항점·심·맞대기용접, 마찰용접, 단접, 냉간압접 등이 속한다. 저항용접부의 일부는 실제로 녹지만 시험 분류에서는 전류와 가압력을 함께 쓰는 압접 계열로 다룬다. 초음파용접은 고주파 미세 진동과 가압력으로 산화막을 깨고 접합하며 박판·박·전기접점에 사용한다. 퍼커션용접은 짧은 아크로 접촉면을 급가열한 뒤 순간 충격압력으로 접합하여 가는 봉·선재의 맞대기에 쓸 수 있다.
• 납땜(brazing and soldering): 모재는 녹이지 않고 모재보다 융점이 낮은 용가재를 녹여 젖음과 모세관 작용으로 접합한다. 용가재 액상선 온도가 450 ℃를 초과하면 경납땜, 450 ℃ 이하이면 연납땜으로 구분한다. 이 기준은 작업온도가 아니라 용가재의 액상선 온도에 관한 정의이다.

★ 시험 포인트 전기를 열원으로 쓴다는 이유만으로 저항용접을 융접이라 고르면 안 된다. 또한 납땜은 모재를 녹여 섞는 공정이 아니므로 용접부 간극, 표면 청정도와 젖음성이 특히 중요하다. 1.2 용접부를 설명하는 기본 용어

• 모재(base metal)는 접합 대상 재료, 용가재(filler metal)는 이음부를 채우려고 더하는 금속이다. 용가재가 용착·응고한 금속은 용착금속(deposited metal), 모재와 용가재가 함께 용융·응고한 부분은 용접금속(weld metal)이며 둘은 같은 개념이 아니다.
• 용융지(weld pool)는 아크열로 액체가 된 금속 웅덩이, 비드(bead)는 그

범위 확인: 용접 기초는 모재와 용가재의 용융 여부, 압력 사용 여부에 따라 융접·압접·납땜을 구분하고 이음 형상과 용접부 명칭을 연결한다.

‘교류아크용접기 종류’는 용접 기초 문제에서 장치 선정, 계산 조건 또는 고장 판단의 기준이 됩니다. 비슷한 명칭만 외우면 적용 대상과 직접 원인을 혼동하기 쉬우므로 정의 → 작동 원리 → 적용 조건 → 확인 방법의 순서로 구분해야 합니다.

용접 기초는 모재와 용가재의 용융 여부, 압력 사용 여부에 따라 융접·압접·납땜을 구분하고 이음 형상과 용접부 명칭을 연결한다.

열과 압력으로 원자 간 결합을 만들지만 급가열·급냉각은 열영향부, 잔류응력과 변형을 남긴다. 공정 선택은 재질·두께·자세·품질과 생산성을 함께 고려한다.

이 문제군의 직접 근거

• 엔진구동형은 전원의 구동원에 따른 분류이고 교류용접기의 전압조정 구조와는 다르다.

상위 항목군의 공통원리를 이해한 뒤 현재 개념의 고유한 대상·조건·기능을 분리합니다.

1. 모재가 녹는지 확인한다.
2. 압력이 주된 접합 수단인지 본다.
3. 용가재·열원·이음 형상으로 세부 공정을 구분한다.

조건이나 단위가 제시된 경우에는 생략하지 말고 정답 문장에 다시 대입해 확인합니다.

• 문제의 긍정형·부정형을 먼저 표시합니다.
• 모재가 녹는지 확인한다.
• 압력이 주된 접합 수단인지 본다.
• 용가재·열원·이음 형상으로 세부 공정을 구분한다.
• 마지막으로 ‘엔진구동형’이 문제에서 요구한 조건을 모두 충족하는지 확인합니다.

교류아크용접기 종류: 엔진구동형은 전원의 구동원에 따른 분류이고 교류용접기의 전압조정 구조와는 다르다.

• 문제 근거: 27차 정규화 대표문제 U-1114
• 이론 근거: 설비보전기사 필기 이론 최종 정리본(2025–2028) — ‘1. 아크 용접’
• 원문 출처 1: https://cbtbank.kr/exam/de20120915
• 원문 출처 2: https://cbtbank.kr/exam/de20070902
• 공개 상태: 확정 문제와 연결된 공개 후보