설비보전기사 마스터북
이론 목차

3과목 · 동력전달요소

브레이크 마찰재

핵심 정리

개념 핵심

  1. 1. 마찰전달인지 맞물림전달인지 구분한다. 2. 장력·속도비·접촉각과 하중 조건을 확인한다. 3. 미끄럼·신장·마모·누설 증상을 원인과 연결한다. 조건이나 단위가 제시된 경우에는 생략하지 말고 정답 문장에 다시 대입해 확인합니다.

Step 1 · Definition

정의

  1. 마찰전달인지 맞물림전달인지 구분한다.
  2. 장력·속도비·접촉각과 하중 조건을 확인한다.
  3. 미끄럼·신장·마모·누설 증상을 원인과 연결한다.

조건이나 단위가 제시된 경우에는 생략하지 말고 정답 문장에 다시 대입해 확인합니다.

Visual learning

사진·그림으로 구조 먼저 이해하기

검증된 NCS 사진과 외부 공개 자료를 우선 사용하고, 적합한 자료가 없을 때만 자체 제작 도식을 사용합니다.

  1. 브레이크액 수위와 오염된 오일·신품 오일의 상태를 비교하는 장면
  2. 브레이크 패드 마찰재 표면의 균열과 마모 상태를 확인하는 장면
  3. 브레이크 패드의 남은 마찰재 두께를 측정하는 위치를 나타낸 도해
  4. 드럼 브레이크 라이닝 슈의 두께와 폭을 각각 측정하는 도해

브레이크 패드·라이닝 점검 사진 4종

각 사진은 브레이크액 수위·오염 상태, 패드 표면의 균열·웨어 인디케이터, 패드 잔여 두께, 드럼 브레이크 라이닝 슈의 두께·폭 점검을 나타낸다.

출처: NCS 학습모듈 · 운반하역기계 구동장치 정비, PDF p.157 · 인쇄 p.145 · 그림 4-24 외 · 교육 목적 출처 표시 사용

Step 2 · Background

정의를 이해하기 위한 배경

이 개념으로 구분할 질문

  • 기출의 브레이크 재료 비교에서 허용압력이 가장 큰 것으로 제시된 것은?

조건별 판단 근거

U-534

기출의 브레이크 재료 비교에서 허용압력이 가장 큰 것으로 제시된 것은?

제시된 과거 시험용 브레이크 마찰재 비교표에서는 주철의 허용압력이 황동·목재·파이버보다 큰 것으로 다루므로 U-534-c2다. 다만 실제 허용압력은 상대재·윤활·속도·온도와 설계표에 따라 달라지므로 보편적 재료상수처럼 설명하면 안 된다.

현재 개념과 연결 문제

구분내용
학습 항목군동력전달요소
현재 개념브레이크 마찰재
연결 문제U-534

연결 문항의 조건과 판단

기출의 브레이크 재료 비교에서 허용압력이 가장 큰 것으로 제시된 것은?

보기이 문항에서의 판단 근거
황동황동은 마찰재로 사용할 수 있으나 해당 기출 비교표에서는 주철보다 작은 허용압력으로 분류된다.
주철주철은 압축강도와 내열성이 높아 해당 시험표에서 가장 큰 허용압력으로 제시된다.
목재목재는 마찰계수가 비교적 크더라도 허용면압과 내열성이 제한된다.
파이버파이버 마찰재는 마찰특성은 유리할 수 있으나 해당 표의 허용압력은 주철보다 작다.

연결 문제에 적용

기출의 브레이크 재료 비교에서 허용압력이 가장 큰 것으로 제시된 것은?

이 조건에서 고를 답: 주철

조건별 판단 근거 다시 읽기

Exam patterns

시험에 자주 출제되는 유형

이 소주제에 직접 연결된 검증 기출 2건을 집계했습니다. 같은 중주제의 보충 문제와 모의문제는 비중 계산에서 제외하며, 유형 카드는 문제 형태와 판단 대상만 보여줍니다.

미리 정리한 시험 포인트

문항이 요구하는 판단

  • U-534: 기출의 브레이크 재료 비교에서 허용압력이 가장 큰 것으로 제시된 것은?

제시된 조건에 해당하는 보기를 찾는 문항입니다.

핵심 다시 확인

  1. 마찰전달인지 맞물림전달인지 구분한다.
  2. 장력·속도비·접촉각과 하중 조건을 확인한다.
  3. 미끄럼·신장·마모·누설 증상을 원인과 연결한다.

조건이나 단위가 제시된 경우에는 생략하지 말고 정답 문장에 다시 대입해 확인합니다.

개념·구분형

2건 · 100%

판단 대상

정의, 특징, 용도와 비슷한 용어의 차이를 묻는 유형

Past exam practice

실제 CBT 기출 2문제 풀기

개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 2개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.

실제 기출개념·구분형2019년 2회 · 56번기출의 브레이크 재료 비교에서 허용압력이 가장 큰 것으로 제시된 것은?문제 풀기
기출의 브레이크 재료 비교에서 허용압력이 가장 큰 것으로 제시된 것은? 보기 선택
원문 출처
실제 기출개념·구분형2016년 4회 · 51번기출의 브레이크 마찰재 비교에서 허용압력이 가장 큰 재료는?문제 풀기
기출의 브레이크 마찰재 비교에서 허용압력이 가장 큰 재료는? 보기 선택
원문 출처

대표 오답

보기에서 혼동하기 쉬운 점

U-534

기출의 브레이크 재료 비교에서 허용압력이 가장 큰 것으로 제시된 것은?

아래 보기들은 이 문항이 요구한 조건에 대한 정답이 아닙니다.

  • 황동: 황동은 마찰재로 사용할 수 있으나 해당 기출 비교표에서는 주철보다 작은 허용압력으로 분류된다.
  • 목재: 목재는 마찰계수가 비교적 크더라도 허용면압과 내열성이 제한된다.
  • 파이버: 파이버 마찰재는 마찰특성은 유리할 수 있으나 해당 표의 허용압력은 주철보다 작다.

Exam traps

연결 문제로 확인하는 시험 함정

아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.

검증 문제 1직접 풀기

기출의 브레이크 재료 비교에서 허용압력이 가장 큰 것으로 제시된 것은?

  1. 1황동
  2. 2주철
  3. 3목재
  4. 4파이버

Step 3 · Exam practice

모의고사 1문제 풀기

각 문항을 눌러 보기를 선택하고 같은 화면에서 채점하세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명과 복습할 개념까지 이어집니다.

1기출의 브레이크 재료 비교에서 허용압력이 가장 큰 것으로 제시된 것은?문제와 보기 펼치기
과거 시험 맥락

검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.

출처와 검토 상태

기존 자료의 검토 기록과 이번 설명의 교정 근거를 함께 표시합니다. 원문 기록의 공개 상태는 현재 출제 여부와 다를 수 있습니다.

  • 문제 근거: 27차 정규화 대표문제 U-534
  • 이론 상태: 문제 근거에서 도출한 보강안이며 독립 이론 출처 대조가 추가로 필요합니다.
  • 원문 출처 1: https://cbtbank.kr/exam/de20190427
  • 원문 출처 2: https://cbtbank.kr/exam/de20161001
  • 공개 상태: 확정 문제와 연결된 공개 후보