제4과목 · 윤활 기초·물성
윤활설계 기술
핵심 정리
개념 핵심
- 설계단계는 윤활방식·재료·간극·보전성을 반영하고 사용유 열화관리는 운전·보전단계의 핵심업무다.
Step 1 · Definition
정의
설계단계는 윤활방식·재료·간극·보전성을 반영하고 사용유 열화관리는 운전·보전단계의 핵심업무다.
Step 2 · Background
정의를 이해하기 위한 배경
이 개념으로 구분할 질문
- 윤활설계 단계의 직접 검토항목과 가장 거리가 먼 것은?
조건별 판단 근거
U-1219
윤활설계 단계의 직접 검토항목과 가장 거리가 먼 것은?
정답은 “운전 후 열화관리의 세부 실행계획만”이다. 설계단계는 윤활방식·재료·간극·보전성을 반영하고 사용유 열화관리는 운전·보전단계의 핵심업무다. 따라서 “윤활설계 단계의 직접 검토항목과 가장 거리가 먼 것은?”에서는 이 정의·작용·조건에 맞는 보기를 선택한다.
현재 개념과 연결 문제
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 학습 항목군 | 윤활 기초·물성 |
| 현재 개념 | 윤활설계 기술 |
| 연결 문제 | U-1219 |
연결 문항의 조건과 판단
윤활설계 단계의 직접 검토항목과 가장 거리가 먼 것은?
| 보기 | 이 문항에서의 판단 근거 |
|---|---|
| 윤활제와 급유방법 | 윤활제와 급유방법을 정하는 것은 접촉부에 필요한 윤활막을 어떻게 제공할지 결정하는 일입니다. 오일과 그리스 중 무엇을 사용할지, 순환식과 개별 급유 중 어떤 방식을 쓸지 등이 여기에 해당합니다. 윤활설계의 직접 검토항목입니다. |
| 재료·표면·끼워맞춤 | 접촉 재료와 표면 거칠기는 마찰·마모와 유막 형성에 영향을 줍니다. 끼워맞춤과 틈새도 오일이 들어가고 빠지는 조건을 바꾸므로 윤활방식과 함께 검토해야 합니다. 따라서 재료·표면·끼워맞춤은 윤활설계와 직접 관련된 항목입니다. |
| 보전성과 급유접근성 | 보전성과 급유접근성은 사용 중 점검·교체·급유를 얼마나 용이하게 수행할 수 있는지를 뜻합니다. 급유점이 가려져 있으면 필요한 윤활이 누락되기 쉬우므로 설계 때 접근 가능성을 확인해야 합니다. 운전 후에만 생각할 문제가 아니라 윤활설계에서 직접 다룰 항목입니다. |
| 운전 후 열화관리의 세부 실행계획만 | “운전 후 열화관리의 세부 실행계획만”은 설계단계는 윤활방식·재료·간극·보전성을 반영하고 사용유 열화관리는 운전·보전단계의 핵심업무다. 이 문항의 핵심 조건과 일치하므로 정답이다. |
연결 문제에 적용
Exam patterns
시험에 자주 출제되는 유형
이 소주제에 직접 연결된 검증 기출 1건을 집계했습니다. 같은 중주제의 보충 문제와 모의문제는 비중 계산에서 제외하며, 유형 카드는 문제 형태와 판단 대상만 보여줍니다.
미리 정리한 시험 포인트
문항이 요구하는 판단
- U-1219: 윤활설계 단계의 직접 검토항목과 가장 거리가 먼 것은?
제외할 보기나 성립하지 않는 설명을 찾는 문항입니다. 보기 자체가 옳더라도 이 문항의 정답은 아닐 수 있습니다.
핵심 다시 확인
설계단계는 윤활방식·재료·간극·보전성을 반영하고 사용유 열화관리는 운전·보전단계의 핵심업무다.
부정형 판별
1건 · 100%판단 대상
옳지 않은 것, 해당하지 않는 것처럼 반대 조건을 찾는 유형
Past exam practice
실제 CBT 기출 1문제 풀기
개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 1개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.
실제 기출부정형 판별2010년 4회 · 71번윤활설계 단계의 직접 검토항목과 가장 거리가 먼 것은?문제 풀기
대표 오답
보기에서 혼동하기 쉬운 점
U-1219
윤활설계 단계의 직접 검토항목과 가장 거리가 먼 것은?
이 문항에서는 아래 보기들이 실제로 성립하므로 제외할 대상으로 고를 수 없습니다.
- 윤활제와 급유방법: 윤활제와 급유방법을 정하는 것은 접촉부에 필요한 윤활막을 어떻게 제공할지 결정하는 일입니다. 오일과 그리스 중 무엇을 사용할지, 순환식과 개별 급유 중 어떤 방식을 쓸지 등이 여기에 해당합니다. 윤활설계의 직접 검토항목입니다.
- 재료·표면·끼워맞춤: 접촉 재료와 표면 거칠기는 마찰·마모와 유막 형성에 영향을 줍니다. 끼워맞춤과 틈새도 오일이 들어가고 빠지는 조건을 바꾸므로 윤활방식과 함께 검토해야 합니다. 따라서 재료·표면·끼워맞춤은 윤활설계와 직접 관련된 항목입니다.
- 보전성과 급유접근성: 보전성과 급유접근성은 사용 중 점검·교체·급유를 얼마나 용이하게 수행할 수 있는지를 뜻합니다. 급유점이 가려져 있으면 필요한 윤활이 누락되기 쉬우므로 설계 때 접근 가능성을 확인해야 합니다. 운전 후에만 생각할 문제가 아니라 윤활설계에서 직접 다룰 항목입니다.
Exam traps
연결 문제로 확인하는 시험 함정
아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.
윤활설계 단계의 직접 검토항목과 가장 거리가 먼 것은?
- 1윤활제와 급유방법
- 2재료·표면·끼워맞춤
- 3보전성과 급유접근성
- 4운전 후 열화관리의 세부 실행계획만
Step 3 · Exam practice
모의고사 1문제 풀기
각 문항을 눌러 보기를 선택하고 같은 화면에서 채점하세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명과 복습할 개념까지 이어집니다.
1윤활설계 단계의 직접 검토항목과 가장 거리가 먼 것은?문제와 보기 펼치기
검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.
출처와 검토 상태
기존 자료의 검토 기록과 이번 설명의 교정 근거를 함께 표시합니다. 원문 기록의 공개 상태는 현재 출제 여부와 다를 수 있습니다.
- 문제 근거: 27차 정규화 대표문제 U-1219
- 이론 상태: 문제 근거에서 도출한 보강안이며 독립 이론 출처 대조가 추가로 필요합니다.
- 원문 출처 1: https://cbtbank.kr/exam/de20100905
- 공개 상태: 확정 문제와 연결된 공개 후보