제4과목 · TPM·자주보전·예방보전
시간가동률
Step 1 · Concept
개념부터 이해하기
1시간가동률=(부하시간-정지시간)/부하시간×100=(480-48)/480×100=90%이다.
2기출 조건: 조업시간 480분, 부하시간 460분, 정지시간 60분, 생산량 400개, 기준 사이클타임 0.5분/개, 실제 사이클타임 0.8분/개, 양품률 98%.
3자주보전을 보전부서 업무를 작업자에게 단순 전가하는 활동으로 이해하지 않는다.
개념의 범위와 정의
기출 조건: 조업시간 480분, 부하시간 460분, 정지시간 60분, 생산량 400개, 기준 사이클타임 0.5분/개, 실제 사이클타임 0.8분/개, 양품률 98%.
- 시간가동률 = (460−60)/460 = 0.8696
- 속도가동률 = 0.5/0.8 = 0.625
- 실질가동률 = (400×0.8)/(460−60) = 0.8
- 성능가동률 = 0.625×0.8 = 0.5
- OEE = 0.8696×0.5×0.98 = 0.4261 ≒ 42.61%
성능가동률은 바로 기준 사이클타임×총생산수량/실가동시간으로 계산해도 같은 값이 나온다.
- 함정 ①: 세 비율은 더하거나 평균내지 않고 곱한다.
- 함정 ②: 시간가동률의 분모는 문제에서 정한 부하시간이며, 계획정지 포함 여부를 먼저 확인한다.
- 함정 ③: 성능에는 총생산량, 품질에는 양품수량 또는 양품률을 사용한다.
- PDF 인접 변형 후보: 고장·준비조정은 시간가동률, 순간정지·속도저하는 성능가동률, 불량·초기수율저하는 양품률 손실로 연결한다.
기계시스템분석 NCS, 사용자 제공 2026년 기출 사진
계산 그림|OEE: 90%×95%×98%=83.8% 예시로, OEE가 세 비율의 산술평균이 아니라 손실이 차례로 반영되는 곱셈임을 보여준다. 이 자료는 비전공자의 개념 이해를 위해 직접 제작한 도식이다. 그림 안의 조건 주석과 본문 공식을 함께 읽는다.
- OEE = 시간가동률 × 성능가동률 × 양품률.
- 시간가동률: 부하시간 중 실제 가동한 비율.
- 성능가동률: 가동 중 속도저하와 순간정지 손실을 반영.
- 양품률: 생산수량 중 양품의 비율.
시간 흐름을 부하시간 → 가동시간 → 정미가동시간 → 가치가동시간 순으로 그리면 분모 혼동을 줄일 수 있다.
범위 확인: TPM·자주보전·예방보전은 전원 참여로 설비의 6대 로스와 강제열화를 줄이고 기본조건과 최적상태를 회복·유지하는 활동이다.
왜 이 개념을 구분하는가
‘시간가동률’은 TPM·자주보전·예방보전 문제에서 장치 선정, 계산 조건 또는 고장 판단의 기준이 됩니다. 비슷한 명칭만 외우면 적용 대상과 직접 원인을 혼동하기 쉬우므로 정의 → 작동 원리 → 적용 조건 → 확인 방법의 순서로 구분해야 합니다.
TPM·자주보전·예방보전은 전원 참여로 설비의 6대 로스와 강제열화를 줄이고 기본조건과 최적상태를 회복·유지하는 활동이다.
작동 원리와 판단 기준
자주보전은 청소·급유·조임·점검으로 이상을 발견하고, 계획보전·개별개선·품질보전이 고장과 만성로스를 체계적으로 줄인다. PM분석은 현상을 물리적으로 분해한다.
이 문제군의 직접 근거
- 시간가동률=(부하시간-정지시간)/부하시간×100=(480-48)/480×100=90%이다.
- 시간가동률은 부하시간에서 정지시간을 제외한 실제 가동시간의 비율이다.
수치·단위 문제 확인
수치가 없는 개념문제라도 단위, 기준온도, 압력의 기준, 이상·이하·초과·미만 같은 경계조건이 숨어 있는지 확인합니다. 공식이 필요한 문제는 기호의 뜻과 단위를 먼저 적고 계산 뒤 차원을 검산합니다.
개념의 위치와 연결관계
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 세부항목군 | TPM·자주보전·예방보전 |
| 현재 개념 | 시간가동률 |
| 대표 정답 | 90% |
| 연결 문제 | U-178, U-269 |
상위 항목군의 공통원리를 이해한 뒤 현재 개념의 고유한 대상·조건·기능을 분리합니다.
선정과 적용 조건
- 고장·준비교체·속도·불량 등 로스 유형을 구분한다.
- 열화복원과 발생원 제거 중 필요한 활동을 정한다.
- 현상·원리·조건·4M을 연결해 개선안을 검증한다.
조건이나 단위가 제시된 경우에는 생략하지 말고 정답 문장에 다시 대입해 확인합니다.
점검할 때의 연결 순서
현장형 문제에서는 현상 → 직접 원인 → 확인 방법 → 대책 순으로 정리합니다. 고장·준비교체·속도·불량 등 로스 유형을 구분한다. 열화복원과 발생원 제거 중 필요한 활동을 정한다. 현상·원리·조건·4M을 연결해 개선안을 검증한다. 단순히 같은 분야의 용어라는 이유로 직접 원인으로 확정하지 않습니다.
시험에서 판단하는 순서
- 문제의 긍정형·부정형을 먼저 표시합니다.
- 고장·준비교체·속도·불량 등 로스 유형을 구분한다.
- 열화복원과 발생원 제거 중 필요한 활동을 정한다.
- 현상·원리·조건·4M을 연결해 개선안을 검증한다.
- 마지막으로 ‘90%’이 문제에서 요구한 조건을 모두 충족하는지 확인합니다.
한 줄 암기
시간가동률: 시간가동률=(부하시간-정지시간)/부하시간×100=(480-48)/480×100=90%이다.
출처와 검토 상태
- 문제 근거: 27차 정규화 대표문제 U-178, U-269
- 이론 근거: 설비보전기사 필기 이론 최종 정리본(2025–2028) — ‘2026 기출 연결·변형 대비|OEE 계산형’
- 원문 출처 1: https://www.comcbt.com/xe/webhaesul/9620121
- 원문 출처 2: https://www.comcbt.com/xe/webhaesul/9658829
- 공개 상태: 확정 문제와 연결된 공개 후보
Past exam practice
기출 문제 풀기
개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 2개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.
Exam traps
연결 문제로 확인하는 시험 함정
아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.
Step 3 · Exam practice
실전 유사 문제 풀기
개념과 실제 기출 표현을 확인했다면 이제 직접 답을 고르세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명, 오답 원인과 복습할 개념까지 이어집니다.
검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.