제3과목 · 전동기·구동설비 보전
전동기 기동불능
핵심 정리
개념 핵심
- U-601: 1. 전압·전류·절연 상태를 확인한다. 2. 부하·회전수·온도·진동을 비교한다. 3. 베어링·정렬·냉각·전원 이상을 순서대로 배제한다. 조건이나 단위가 제시된 경우에는 생략하지 말고 정답 문장에 다시 대입해 확인합니다.
Step 1 · Definition
정의
U-601 — 전동기 기동불능의 직접 원인으로 보기 어려운 것은?
- 전압·전류·절연 상태를 확인한다.
- 부하·회전수·온도·진동을 비교한다.
- 베어링·정렬·냉각·전원 이상을 순서대로 배제한다.
조건이나 단위가 제시된 경우에는 생략하지 말고 정답 문장에 다시 대입해 확인합니다.
Step 2 · Background
정의를 이해하기 위한 배경
이 개념으로 구분할 질문
- 전동기 기동불능의 직접 원인으로 보기 어려운 것은?
- 전동기 기동불능의 직접 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
조건별 판단 근거
U-601
전동기 기동불능의 직접 원인으로 보기 어려운 것은?
전원선 단선, 기계적 구속, 열동릴레이 트립은 전원 공급이나 회전을 즉시 막는다. 반면 ‘경미한’ 절연 열화는 절연여유를 낮추지만 바로 기동불능을 만들지 않을 수 있으므로 U-601-c4다.
U-860
전동기 기동불능의 직접 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
퓨즈 단선, 베어링 고착, 권선 단선·단락은 전기회로 또는 회전계를 직접 차단한다. 전압이 다소 부적당해 가속시간만 길어지는 상태는 기동불능보다 기동성능 저하에 해당하므로 c3다.
현재 개념과 연결 문제
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 학습 항목군 | 전동기·구동설비 보전 |
| 현재 개념 | 전동기 기동불능 |
| 연결 문제 | U-601, U-860 |
연결 문항의 조건과 판단
전동기 기동불능의 직접 원인으로 보기 어려운 것은?
| 보기 | 이 문항에서의 판단 근거 |
|---|---|
| 전원선 단선 | 전원선 단선은 기동회로 또는 주회로의 전류 경로를 끊어 기동을 막는다. |
| 기계적 과부하·구속 | 기계적 과부하·구속은 기동토크보다 큰 저항을 만들어 회전하지 못하게 한다. |
| 열동릴레이 트립 | 열동릴레이가 트립되면 접촉기 제어회로가 열려 전동기 전원이 차단된다. |
| 코일 절연물의 경미한 열화 | 경미한 절연열화는 예방정비 대상이지만 단락·지락 수준이 아니면 기동 자체는 가능할 수 있다. |
전동기 기동불능의 직접 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
| 보기 | 이 문항에서의 판단 근거 |
|---|---|
| 퓨즈가 단선되었다. | 퓨즈 단선은 전원 상실 또는 결상을 일으켜 기동을 막을 수 있다. |
| 베어링이 고착되었다. | 베어링 고착은 회전자를 기계적으로 구속하여 기동하지 못하게 한다. |
| 전압이 다소 부적당하여 가속시간만 길어진다. | 경미한 전압 부적정은 토크 저하와 가속시간 증가를 만들 수 있으나 문장처럼 기동은 되는 조건이므로 기동불능 원인에서 가장 멀다. |
| 권선 내부에 단선·단락이 생겼다. | 권선 단선·단락은 상전류와 자속을 비정상으로 만들어 기동불능 또는 보호장치 동작을 일으킨다. |
연결 문제에 적용
전동기 기동불능의 직접 원인으로 보기 어려운 것은?
이 조건에서 고를 답: 코일 절연물의 경미한 열화
전동기 기동불능의 직접 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
이 조건에서 고를 답: 전압이 다소 부적당하여 가속시간만 길어진다.
Exam patterns
시험에 자주 출제되는 유형
이 소주제에 직접 연결된 검증 기출 2건을 집계했습니다. 같은 중주제의 보충 문제와 모의문제는 비중 계산에서 제외하며, 유형 카드는 문제 형태와 판단 대상만 보여줍니다.
미리 정리한 시험 포인트
문항이 요구하는 판단
- U-601: 전동기 기동불능의 직접 원인으로 보기 어려운 것은?
제시된 조건에 해당하는 보기를 찾는 문항입니다.
- U-860: 전동기 기동불능의 직접 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
제외할 보기나 성립하지 않는 설명을 찾는 문항입니다. 보기 자체가 옳더라도 이 문항의 정답은 아닐 수 있습니다.
핵심 다시 확인
- U-601: 1. 전압·전류·절연 상태를 확인한다.
- 부하·회전수·온도·진동을 비교한다.
- 베어링·정렬·냉각·전원 이상을 순서대로 배제한다.
조건이나 단위가 제시된 경우에는 생략하지 말고 정답 문장에 다시 대입해 확인합니다.
사례·진단형
2건 · 100%판단 대상
증상·조건을 보고 원인, 조치 또는 적용 대상을 고르는 유형
Past exam practice
실제 CBT 기출 2문제 풀기
개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 2개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.
대표 오답
보기에서 혼동하기 쉬운 점
U-601
전동기 기동불능의 직접 원인으로 보기 어려운 것은?
아래 보기들은 이 문항이 요구한 조건에 대한 정답이 아닙니다.
- 전원선 단선: 전원선 단선은 기동회로 또는 주회로의 전류 경로를 끊어 기동을 막는다.
- 기계적 과부하·구속: 기계적 과부하·구속은 기동토크보다 큰 저항을 만들어 회전하지 못하게 한다.
- 열동릴레이 트립: 열동릴레이가 트립되면 접촉기 제어회로가 열려 전동기 전원이 차단된다.
U-860
전동기 기동불능의 직접 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
이 문항에서는 아래 보기들이 실제로 성립하므로 제외할 대상으로 고를 수 없습니다.
- 퓨즈가 단선되었다.: 퓨즈 단선은 전원 상실 또는 결상을 일으켜 기동을 막을 수 있다.
- 베어링이 고착되었다.: 베어링 고착은 회전자를 기계적으로 구속하여 기동하지 못하게 한다.
- 권선 내부에 단선·단락이 생겼다.: 권선 단선·단락은 상전류와 자속을 비정상으로 만들어 기동불능 또는 보호장치 동작을 일으킨다.
Exam traps
연결 문제로 확인하는 시험 함정
아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.
Step 3 · Exam practice
모의고사 2문제 풀기
각 문항을 눌러 보기를 선택하고 같은 화면에서 채점하세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명과 복습할 개념까지 이어집니다.
1전동기 기동불능의 직접 원인으로 보기 어려운 것은?문제와 보기 펼치기
2전동기 기동불능의 직접 원인으로 가장 거리가 먼 것은?문제와 보기 펼치기
검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.
출처와 검토 상태
기존 자료의 검토 기록과 이번 설명의 교정 근거를 함께 표시합니다. 원문 기록의 공개 상태는 현재 출제 여부와 다를 수 있습니다.
- 문제 근거: 27차 정규화 대표문제 U-601, U-860
- 이론 상태: 문제 근거에서 도출한 보강안이며 독립 이론 출처 대조가 추가로 필요합니다.
- 원문 출처 1: https://cbtbank.kr/exam/de20190303
- 원문 출처 2: https://cbtbank.kr/exam/de20161001
- 공개 상태: 확정 문제와 연결된 공개 후보