설비보전기사 마스터북
이론 목차

3과목 · 기어·감속기

유성기어감속기

핵심 정리

개념 핵심

  1. 유성기어장치는 중심의 선기어, 둘레의 유성기어, 유성기어를 지지하는 캐리어, 안쪽 이의 링기어로 구성된다.
  2. 어느 요소를 고정하고 입력·출력으로 쓰는지에 따라 감속비와 회전방향이 달라진다.
  3. 치면 접촉에는 구름과 미끄럼이 함께 있어 순수 구름마찰만으로 설명하지 않는다.

Step 1 · Definition

정의

유성기어감속기는 중심의 선기어, 그 주위를 도는 유성기어, 유성기어 축을 묶는 캐리어, 안쪽에 이가 있는 링기어의 상대운동으로 속도와 토크를 바꾸는 기어장치다.

Step 2 · Background

정의를 이해하기 위한 배경

이 개념으로 구분할 질문

  • 유성기어감속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

고정·입력·출력 요소의 조합이 동작을 정한다

쉬운 예시

링기어를 고정하고 선기어를 돌리면 유성기어가 자전하면서 선기어 주위를 공전하고 캐리어가 더 느리게 회전할 수 있다. 같은 부품이라도 고정요소를 바꾸면 결과가 달라진다.

무엇이 다른가

요소위치·역할움직임 단서
선기어중앙 기어입력 또는 출력 가능
유성기어선기어 둘레의 기어자전하면서 공전
캐리어유성기어 축을 지지공전 운동을 출력으로 모음
링기어안쪽 이를 가진 바깥 기어고정·입력·출력 가능

‘기어 치면은 구름마찰만 있다’고 단정하면 맞물림의 미끄럼 성분을 빠뜨린다. 맞물림 위치에 따라 구름 성분과 상대 미끄럼이 함께 나타난다.

현재 개념과 연결 문제

구분내용
학습 항목군기어·감속기
현재 개념유성기어감속기
연결 문제U-088

연결 문항의 조건과 판단

유성기어감속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

보기이 문항에서의 판단 근거
작동 시 구름마찰만 발생한다.기어 치면의 운동에는 구름 성분과 미끄럼 성분이 함께 있어 윤활과 마찰손상을 고려해야 한다. 순수 구름마찰만 발생한다는 c1은 단정이므로 옳지 않다.
소형은 그리스, 대형은 유욕윤활을 적용할 수 있다.감속기 윤활은 크기와 운전조건에 따라 달라지며, 소형에 그리스·대형에 유욕윤활을 적용하는 것은 가능한 방식이다. 따라서 c2는 틀린 설명이 아니다.
내접기어와 유성기어의 맞물림으로 감속한다.유성기어감속기는 선기어·유성기어·내접기어의 맞물림과 캐리어 운동을 이용해 감속비를 만든다. 그러므로 c3은 구조 설명으로 맞다.
다른 변속기와 조합해 큰 감속비를 만들 수 있다.유성기어 장치는 다른 기어단 또는 변속기와 조합하여 더 큰 전체 감속비를 구성할 수 있다. c4는 유성기어감속기의 적용 방식에 어긋나지 않는다.

연결 문제에 적용

유성기어감속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

이 조건에서 고를 답: 작동 시 구름마찰만 발생한다.

조건별 판단 근거 다시 읽기

Exam patterns

시험에 자주 출제되는 유형

이 소주제에 직접 연결된 검증 기출 1건을 집계했습니다. 같은 중주제의 보충 문제와 모의문제는 비중 계산에서 제외하며, 유형 카드는 문제 형태와 판단 대상만 보여줍니다.

미리 정리한 시험 포인트

문항이 요구하는 판단

  • U-088: 유성기어감속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

제외할 보기나 성립하지 않는 설명을 찾는 문항입니다. 보기 자체가 옳더라도 이 문항의 정답은 아닐 수 있습니다.

핵심 다시 확인

기어 치면에서는 주로 구름과 미끄럼이 함께 발생하므로 순수 구름마찰로만 볼 수 없다.

부정형 판별

1건 · 100%

판단 대상

옳지 않은 것, 해당하지 않는 것처럼 반대 조건을 찾는 유형

Past exam practice

실제 CBT 기출 1문제 풀기

개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 1개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.

실제 기출부정형 판별2021년 2회 · 56번유성기어감속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?문제 풀기
유성기어감속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? 보기 선택
원문 출처

대표 오답

보기에서 혼동하기 쉬운 점

U-088

유성기어감속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

이 문항에서는 아래 보기들이 실제로 성립하므로 제외할 대상으로 고를 수 없습니다.

  • 소형은 그리스, 대형은 유욕윤활을 적용할 수 있다.: 감속기 윤활은 크기와 운전조건에 따라 달라지며, 소형에 그리스·대형에 유욕윤활을 적용하는 것은 가능한 방식이다. 따라서 c2는 틀린 설명이 아니다.
  • 내접기어와 유성기어의 맞물림으로 감속한다.: 유성기어감속기는 선기어·유성기어·내접기어의 맞물림과 캐리어 운동을 이용해 감속비를 만든다. 그러므로 c3은 구조 설명으로 맞다.
  • 다른 변속기와 조합해 큰 감속비를 만들 수 있다.: 유성기어 장치는 다른 기어단 또는 변속기와 조합하여 더 큰 전체 감속비를 구성할 수 있다. c4는 유성기어감속기의 적용 방식에 어긋나지 않는다.

Exam traps

연결 문제로 확인하는 시험 함정

아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.

검증 문제 1직접 풀기

유성기어감속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1작동 시 구름마찰만 발생한다.
  2. 2소형은 그리스, 대형은 유욕윤활을 적용할 수 있다.
  3. 3내접기어와 유성기어의 맞물림으로 감속한다.
  4. 4다른 변속기와 조합해 큰 감속비를 만들 수 있다.

Step 3 · Exam practice

모의고사 1문제 풀기

각 문항을 눌러 보기를 선택하고 같은 화면에서 채점하세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명과 복습할 개념까지 이어집니다.

1유성기어감속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?문제와 보기 펼치기

검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.

출처와 검토 상태

기존 자료의 검토 기록과 이번 설명의 교정 근거를 함께 표시합니다. 원문 기록의 공개 상태는 현재 출제 여부와 다를 수 있습니다.

  • 문제 근거: 27차 정규화 대표문제 U-088
  • 이론 상태: 문제 근거에서 도출한 보강안이며 독립 이론 출처 대조가 추가로 필요합니다.
  • 원문 출처 1: https://www.comcbt.com/xe/webhaesul/9630928
  • 공개 상태: 확정 문제와 연결된 공개 후보