윤활개소·급유량·급유주기 결정

윤활개소는 마찰면이나 윤활제가 공급되어야 하는 지점을 뜻한다. 급유량은 한 번 또는 단위시간에 공급하는 양, 급유주기는 재급유 사이의 시간 또는 운전간격이다.

윤활제는 마찰·마모를 줄이고 열과 오염물의 거동에 영향을 준다. 운전조건이 가혹하거나 오염유입이 크면 점검·재윤활 주기를 단축할 수 있지만, 무조건 많이 넣으면 내부교반과 압력이 증가할 수 있다.

급유량·주기는 장치와 제조사 계산법에 따라 결정한다. 시험에서는 ‘개소 식별 → 윤활제 선정 → 기준량·주기 설정 → 상태확인 → 기록·보정’의 관리순서를 우선 이해한다.

오일윤활은 순환·냉각·여과에 유리할 수 있고 그리스윤활은 밀봉성과 간편한 간헐급유에 유리할 수 있다. 중앙집중식은 다수 개소를 관리하기 쉽지만 배관막힘과 분배상태 확인이 필요하다.

‘적정유종·적정량·적정개소·적정시기’의 취지를 개별 조건과 연결한다. 온도상승이 보이면 윤활부족뿐 아니라 과다급유·점도·정렬·하중도 함께 본다.

급유주기와 양을 설비종류 하나만으로 고정하지 않는다. 실제 값은 베어링·장치 제조사의 계산도구와 운전자료를 우선한다.

• SKF — Bearing Maintenance Handbook
• SKF DialSet — Grease Quantity and Relubrication