제4과목 · 설비진단 및 관리
이미지는 후순위로 두고, 지금은 NCS 원문 위치와 명칭·구성요소 식별 기준을 글로 정리합니다. 아래 내용은 그림을 먼저 붙이지 않고, NCS 원문 위치와 글 기준으로 정리한 교재입니다.
각 개념의 문서명과 PDF·인쇄 쪽수를 먼저 확인하고, 그 뒤 정의와 작업 기준을 읽습니다. 그림 정답을 좌우하는 원본 그림이 아직 검증되지 않은 항목은 이미지를 추정해서 붙이지 않았습니다.
진동 기초
진동센서 측정방향은 회전기 베어링 하우징의 진동을 수평(H)·수직(V)·축방향(A)으로 나누어 기록하는 체계이다.
같은 측정점이라도 방향에 따라 구조 강성과 고장에 대한 응답이 달라지므로 위치·방향·운전조건을 고정해 비교해야 한다.
현재는 원본 그림을 추정해 넣지 않고, 사진이나 도면에서 먼저 확인할 구성요소·명칭을 글로 정리합니다.
회전체 진동진단
연결 메모: 로컬 NCS는 세부 손상명을 모두 정의하지 않는다. NCS의 점검 항목과 기계요소 전문 근거를 구분해 서술한다.
기어 표면손상은 반복 접촉응력, 윤활 불량, 오염, 과부하 또는 정렬 불량으로 치면에 홈·박리·긁힘·융착이 생기는 현상이다.
피팅은 작은 점상 홈, 스폴링은 더 큰 조각의 박리, 스코어링은 유막 파괴와 미끄럼열에 따른 길게 긁힌 손상으로 구분한다.
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회전체 진동진단
연결 메모: 기존 베어링 종류 페이지가 아니라 축정렬 절차가 있는 구동장치 정비 PDF 구간으로 교정한다.
축정렬 불량은 구동축과 피동축의 중심선이 평행 또는 각도 방향으로 일치하지 않는 상태이다.
중심선 불일치는 커플링과 베어링에 반복적인 반경·축방향 힘을 주어 진동·발열·마모와 피로파손을 증가시킨다.
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급유법·윤활관리
베어링 윤활방식은 접촉부에 적절한 윤활유 또는 그리스를 공급해 마찰·마모·발열을 줄이고, 오염·수분·윤활 부족으로 생기는 손상을 예방하는 관리 방법이다.
적하·유욕·패드·비산·순환 등 급유방식은 회전속도·하중·온도·구조에 따라 선택한다. 윤활제는 종류를 혼용하지 않고, 상태·잔여량·이물질·금속분말을 함께 확인한다.
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상태감시·설비진단
NCS 운반하역기계 구동장치 정비 · 1505010108
PDF p.75 · 인쇄 p.63 · 그림 2-15~2-16
수행내용: 감속기 상태점검과 베어링 부위 H·V·A 진동 측정
NCS 원문 확인구동장치 상태진단은 감속기·커플링·베어링 등의 운전 상태를 소음·온도·진동·누유·윤활상태로 확인하고 이전 기록과 비교해 이상을 조기에 찾는 활동이다.
단일 측정값보다 같은 측정점·방향·부하·회전수 조건에서의 추세 비교가 중요하다. 감속기 베어링 부위는 수평(H)·수직(V)·축방향(A)을 구분해 기록하고, 소음·온도·누유와 함께 종합 판단한다.
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