1505010108운반하역기계 구동장치 정비
PDF 73쪽 · 인쇄 61쪽
수행내용: 기어 접촉무늬와 백래시 검사
NCS 원문 확인(실기 출제)(출제 예상)
기어 피팅
제4과목 설비진단 및 관리 · 회전체 진동진단
이 레슨에서 익힐 것
- 피팅·스폴링·스코어링을 손상 형상과 원인으로 구분한다.
- 기어 치면 손상 점검 순서를 설명한다.
개념 이해
무엇이며, 어떻게 작동하는가
정의
기어 표면손상은 반복 접촉응력, 윤활 불량, 오염, 과부하 또는 정렬 불량으로 치면에 홈·박리·긁힘·융착이 생기는 현상이다.
핵심 원리
피팅은 작은 점상 홈, 스폴링은 더 큰 조각의 박리, 스코어링은 유막 파괴와 미끄럼열에 따른 길게 긁힌 손상으로 구분한다.
구성요소와 역할
- 기어 치면
- 접촉무늬
- 백래시
- 윤활유
- 축·베어링·정렬상태
현장 적용
작동·조립·점검은 어떤 순서로 하는가
선후관계가 있는 동작과 작업만 번호 순서로 정리합니다. 서로 병렬인 구성요소·종류에는 임의 순번을 붙이지 않습니다.
- 기어를 세척하고 치면의 흠집·편마모·곰보를 육안 확인한다.
- 광명단 등으로 접촉무늬를 확인한다.
- 다이얼게이지로 여러 위치의 백래시를 측정한다.
- 윤활유 상태·온도·하중·축정렬 기록을 대조한다.
- 손상 크기와 허용기준으로 재사용·수리·교체를 판정한다.
이상 현상과 원인·대책
- 피팅·스폴링: 반복 접촉피로와 과하중
- 스코어링: 유막 파괴·점도 부족·과열
- 편마모: 축정렬 불량·베어링 이상·조립오차
안전
작업 전 반드시 확인할 사항
- 구동원을 격리하고 기어가 움직이지 않도록 고정한 뒤 점검한다.
시험 답안 정리
실기에서는 이렇게 묻습니다
출제 형태
- 사진에서 손상명 쓰기
- 손상 원인과 대책 연결
- 치면 점검순서
- 피팅과 스코어링 비교
필수 답안 키워드
점상 홈박리긁힘·융착접촉피로윤활접촉무늬백래시
오답 함정
- 모든 박리를 피팅이라고 하지 않음
- 스코어링을 접촉피로만으로 설명하지 않음
- 손상명 분류를 NCS 직접 용어라고 과장하지 않음
NCS 원문 정리
원문에서 확인한 학습 포인트
- NCS 구동장치 정비는 기어의 흠집·편마모·곰보, 접촉무늬와 백래시를 점검하도록 제시한다.
출제예상 · (출제 예상)
실제 회차와 기출빈도에는 포함하지 않습니다.
근거와 검수
NCS 원문 근거
아래 자료는 학습 본문의 출발점이 아니라, 정리된 내용을 다시 확인하기 위한 근거입니다. 페이지가 직접 개념을 뒷받침하지 않는 경우에는 검수 메모에 한계를 표시했습니다.
1505010108운반하역기계 구동장치 정비
PDF 84쪽 · 인쇄 67쪽
수행내용: 기어 흠집·편마모·곰보 점검
NCS 원문 확인원문 대조 메모
로컬 NCS는 세부 손상명을 모두 정의하지 않는다. NCS의 점검 항목과 기계요소 전문 근거를 구분해 서술한다.