1502010504기본측정기 사용
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수행내용: V블록·다이얼게이지를 이용한 동심도 측정 방법
NCS 원문 확인(출제 예상)(+보강용)
V블록 동심도 측정
제3과목 기계설비 일반 · 도면·측정·공차
이 레슨에서 익힐 것
- V블록과 다이얼게이지를 이용한 동심도 측정 순서를 설명한다.
- TIR·M1·M2·K를 이용한 판정방법을 구분한다.
개념 이해
무엇이며, 어떻게 작동하는가
정의
동심도 측정은 기준축(데이텀) 중심과 측정하려는 축의 중심이 같은 축선상에서 얼마나 벗어났는지 확인하는 작업이며, V블록과 다이얼게이지 또는 테스트 인디케이터를 사용할 수 있다.
핵심 원리
방법 A는 데이텀축을 기준으로 회전시켜 읽은 전체 눈금값(TIR)을 이용한다. 방법 B는 V블록 단면 기준 거리 K와 180° 회전 전후의 M1·M2 측정값으로 중심 차이를 계산한다.
구성요소와 역할
- 정반
- V블록
- 데이텀축
- 다이얼게이지·테스트 인디케이터
- 하이트게이지
- M1·M2·K
현장 적용
작동·조립·점검은 어떤 순서로 하는가
선후관계가 있는 동작과 작업만 번호 순서로 정리합니다. 서로 병렬인 구성요소·종류에는 임의 순번을 붙이지 않습니다.
- 정반·V블록·측정물을 세척하고 기준축을 V블록에 올린다.
- 다이얼게이지 또는 테스트 인디케이터를 측정점에 접촉시킨다.
- 영점을 조정하고 데이텀축을 기준으로 회전시켜 값을 기록한다.
- 방법 A의 TIR 또는 방법 B의 K·M1·M2로 동심도를 판단한다.
- 결과를 도면 요구사항과 비교하고 기록한다.
계산·판정 기준
- 방법 A: 다이얼게이지 전체 눈금 읽음 값(TIR)을 동심도로 한다.
- 방법 B: 동심도 = (M2 - K) - (K - M1)
- K: V블록 단면에서 데이텀 축 중심까지 거리
- M1·M2: 측정점 X와 180° 반대점까지의 거리
이상 현상과 원인·대책
- 회전 중 게이지 값이 불안정하면 V블록 접촉·고정·측정압·축 표면 상태를 점검한다.
- 데이텀축을 잘못 설정하면 측정값의 기준 자체가 달라진다.
안전
작업 전 반드시 확인할 사항
- 회전체를 손으로 급하게 돌리지 않고, 게이지 팁·측정물을 충돌시키지 않는다.
시험 답안 정리
실기에서는 이렇게 묻습니다
출제 형태
- V블록·다이얼게이지 배치
- TIR 정의
- 동심도 계산
- 측정순서 배열
필수 답안 키워드
데이텀V블록TIRM1M2K180° 회전
오답 함정
- TIR과 단순 최대값을 혼동하지 않음
- 방법 A와 방법 B의 식·측정값을 섞지 않음
NCS 원문 정리
원문에서 확인한 학습 포인트
- NCS 원문은 데이텀축을 V블록에 올리고 TIR 또는 K·M1·M2의 관계로 동심도를 결정하는 순서를 제시한다.
출제예상 · (출제 예상)
실제 회차와 기출빈도에는 포함하지 않습니다.
근거와 검수
NCS 원문 근거
아래 자료는 학습 본문의 출발점이 아니라, 정리된 내용을 다시 확인하기 위한 근거입니다. 페이지가 직접 개념을 뒷받침하지 않는 경우에는 검수 메모에 한계를 표시했습니다.
원문 대조 메모
측정 배치·식·변수 정의는 원문 PDF를 시각 대조했다. 실제 허용 공차는 도면과 제품 기준을 우선한다.