설비보전기사 마스터북

1과목 · 유압·공압 제어밸브

제어밸브 종합

관련 용어와 작동 원리, 개념별 차이를 먼저 이해한 뒤 연결 문제를 직접 풀고 제출 후 보기별 근거를 확인합니다. 흩어진 1개 세부 개념을 하나의 학습 흐름으로 묶었습니다.

Concept

개념

제어밸브 종합은(는) 유압·공압 제어밸브에서는 유로의 연결과 차단, 역류 허용 여부, 논리 기능을 기호의 포트와 정상 위치로 판독한다.

스풀이나 포핏의 이동으로 포트 연결이 바뀌며 체크밸브는 한 방향 흐름을 허용한다. 셔틀·2압 밸브는 각각 OR·AND 논리를 구현하고 파일럿 체크는 신호로 역류를 해제한다.

Concept map

제어밸브 종합 기출 판단 지도

문제의 단서에서 바로 답을 고르지 않고, 적용 대상과 기능을 거쳐 실제 기출 판단유형까지 연결합니다. 아래에는 이 묶음에서 우선 구분할 대표 개념을 표시했습니다.

1-A

문제에서 찾을 단서

“공압·유압 밸브 기호의 제어라인 또는 파일럿 포트에 부여하는 번호로 옳은 것은?”에서 요구하는 조건

1-B

밸브 포트번호

ISO식 포트번호에서 파일럿·제어포트에는 10, 12, 14 등의 번호를 사용한다.

1-C

기출 판단유형

조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다.

읽는 순서: 문제의 조건을 찾고 → 해당 개념의 고유한 기능과 대조하고 → 아래 비교표에서 실제 함정과 주의점을 확인하세요. 명칭이 비슷하다는 이유만으로 판단하지 않습니다.

Compare

개념별 역할과 차이

구분기출에서 묻는 것핵심 근거기출 유형실제 함정
밸브 포트번호“공압·유압 밸브 기호의 제어라인 또는 파일럿 포트에 부여하는 번호로 옳은 것은?”에서 요구하는 조건ISO식 포트번호에서 파일럿·제어포트에는 10, 12, 14 등의 번호를 사용한다.조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다.실제 함정 보기: “1”. 이 보기를 정답과 바꿔 제시합니다. 판단 기준: ISO식 포트번호에서 파일럿·제어포트에는 10, 12, 14 등의 번호를 사용한다.
Field application증상에서 출발하는 실무 적용펼쳐보기
1

포트 수와 위치 수를 센다.

2

스프링이 가리키는 정상 위치의 연결을 읽는다.

3

조작 신호 뒤의 유로와 복귀 상태를 확인한다.

Deep dive

세부 개념으로 들어가기

Past exam practice

기출 문제 풀기

개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 1개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.

실제 기출개념·구분형2018년 4회 · 87번공압·유압 밸브 기호의 제어라인 또는 파일럿 포트에 부여하는 번호로 옳은 것은?문제 풀기
공압·유압 밸브 기호의 제어라인 또는 파일럿 포트에 부여하는 번호로 옳은 것은? 보기 선택
원문 출처

Exam traps

연결 문제로 확인하는 시험 함정

아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.

검증 문제 1직접 풀기

공압·유압 밸브 기호의 제어라인 또는 파일럿 포트에 부여하는 번호로 옳은 것은?

  1. 11
  2. 22
  3. 310
  4. 413

Step 3 · Exam practice

실전 유사 문제 풀기

개념과 실제 기출 표현을 확인했다면 이제 직접 답을 고르세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명, 오답 원인과 복습할 개념까지 이어집니다.

검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.