제1과목 · 공압 회로·시스템
공압·유압 회로
관련 용어와 작동 원리, 개념별 차이를 먼저 이해한 뒤 연결 문제를 직접 풀고 제출 후 보기별 근거를 확인합니다. 흩어진 7개 세부 개념을 하나의 학습 흐름으로 묶었습니다.
Concept
개념
공압·유압 회로은(는) 공압 회로·시스템은 액추에이터의 동작 순서, 시작 조건, 자기유지, 시간·위치 신호와 신호간섭 제거를 논리적으로 추적한다.
밸브의 기억 기능과 리미트 신호가 다음 동작을 만들며, 상반된 신호가 동시에 남으면 방향제어밸브가 전환되지 않거나 오동작할 수 있다.
Concept map
공압·유압 회로 기출 판단 지도
문제의 단서에서 바로 답을 고르지 않고, 적용 대상과 기능을 거쳐 실제 기출 판단유형까지 연결합니다. 아래에는 이 묶음에서 우선 구분할 대표 개념을 표시했습니다.
문제에서 찾을 단서
“두 개의 순간조작밸브로 실린더 전진·후진을 각각 명령하고 버튼을 놓아도 상태가 유지되는 회로의 설명으로 옳은 것은?”에서 요구하는 조건
공압 메모리회로
양측 파일럿 방향밸브 또는 메모리밸브는 마지막 입력신호가 제거된 뒤에도 스풀위치를 유지한다.
기출 판단유형
조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다.
문제에서 찾을 단서
“체크밸브 등으로 실린더의 유출입을 차단하여 위치를 유지하는 회로는?”에서 요구하는 조건
유압 로크회로
유로를 차단하면 실린더 내부 유체가 갇혀 하중하에서 위치를 유지한다.
기출 판단유형
조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다.
문제에서 찾을 단서
“차동실린더의 로드측 귀환유를 헤드측으로 합류시켜 전진속도를 높이는 회로는?”에서 요구하는 조건
재생회로
재생회로는 펌프유량과 로드측 유량을 합쳐 빠른 전진을 얻지만 유효추력은 감소한다.
기출 판단유형
조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다.
Compare
개념별 역할과 차이
| 구분 | 기출에서 묻는 것 | 핵심 근거 | 기출 유형 | 실제 함정 |
|---|---|---|---|---|
| 공압 메모리회로 | “두 개의 순간조작밸브로 실린더 전진·후진을 각각 명령하고 버튼을 놓아도 상태가 유지되는 회로의 설명으로 옳은 것은?”에서 요구하는 조건 | 양측 파일럿 방향밸브 또는 메모리밸브는 마지막 입력신호가 제거된 뒤에도 스풀위치를 유지한다. | 조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다. | 실제 함정 보기: “두 버튼을 동시에 눌러야만 전진한다.”. 이 보기를 정답과 바꿔 제시합니다. 판단 기준: 양측 파일럿 방향밸브 또는 메모리밸브는 마지막 입력신호가 제거된 뒤에도 스풀위치를 유지한다. |
| 유압 로크회로 | “체크밸브 등으로 실린더의 유출입을 차단하여 위치를 유지하는 회로는?”에서 요구하는 조건 | 유로를 차단하면 실린더 내부 유체가 갇혀 하중하에서 위치를 유지한다. | 조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다. | 실제 함정 보기: “증압회로”. 이 보기를 정답과 바꿔 제시합니다. 판단 기준: 유로를 차단하면 실린더 내부 유체가 갇혀 하중하에서 위치를 유지한다. |
| 재생회로 | “차동실린더의 로드측 귀환유를 헤드측으로 합류시켜 전진속도를 높이는 회로는?”에서 요구하는 조건 | 재생회로는 펌프유량과 로드측 유량을 합쳐 빠른 전진을 얻지만 유효추력은 감소한다. | 조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다. | 실제 함정 보기: “카운터밸런스회로”. 이 보기를 정답과 바꿔 제시합니다. 판단 기준: 재생회로는 펌프유량과 로드측 유량을 합쳐 빠른 전진을 얻지만 유효추력은 감소한다. |
| 차동회로 | “외부 유량제어밸브 없이 실린더 로드측 유량을 헤드측으로 합류시켜 전진속도를 높이는 회로는?”에서 요구하는 조건 | 차동 또는 재생회로는 펌프유량과 로드측 귀환유량을 합쳐 빠른 전진을 얻는다. | 계산·적용형: 제시된 조건과 단위를 식에 적용해 결과를 판정한다. | 실제 함정 보기: “미터인 회로”. 이 보기를 정답과 바꿔 제시합니다. 판단 기준: 차동 또는 재생회로는 펌프유량과 로드측 귀환유량을 합쳐 빠른 전진을 얻는다. |
| 캐스케이드 제어 | “1차 조절계 출력이 2차 조절계의 설정값이 되는 다중 피드백 제어는?”에서 요구하는 조건 | 외부 주제어기의 출력이 내부 부제어기의 설정값으로 사용되어 외란을 빠르게 억제한다. | 조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다. | 실제 함정 보기: “선택제어”. 이 보기를 정답과 바꿔 제시합니다. 판단 기준: 외부 주제어기의 출력이 내부 부제어기의 설정값으로 사용되어 외란을 빠르게 억제한다. |
| 캐스케이드 회로 | “공압 캐스케이드 회로에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?”에서 요구하는 조건 | 그룹밸브가 많아지면 압력강하와 전달지연이 증가해 스위칭이 느려질 수 있다. | 부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다. | 부정형 함정 보기: “일반 밸브로 구성할 수 있다.”. 이 보기는 실제로 성립하므로 제외하면 안 됩니다. 정답(제외 대상)은 “밸브 수가 늘면 압력이 상승해 스위칭시간이 짧아진다.”입니다. |
| 플립플롭 | “입력신호가 사라져도 1비트의 상태를 기억할 수 있는 회로는?”에서 요구하는 조건 | 플립플롭은 두 안정상태를 갖는 순차논리회로로 메모리 기능을 수행한다. | 조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다. | 실제 함정 보기: “AND 회로”. 이 보기를 정답과 바꿔 제시합니다. 판단 기준: 플립플롭은 두 안정상태를 갖는 순차논리회로로 메모리 기능을 수행한다. |
Field application증상에서 출발하는 실무 적용펼쳐보기접기
초기 상태와 시작 신호를 표시한다.
A+, A−처럼 동작별 발생 신호를 순서대로 추적한다.
중복 신호와 복귀 조건을 확인한다.
Deep dive
세부 개념으로 들어가기
Past exam practice
기출 문제 풀기
개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 3개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.
Exam traps
연결 문제로 확인하는 시험 함정
아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.
두 개의 순간조작밸브로 실린더 전진·후진을 각각 명령하고 버튼을 놓아도 상태가 유지되는 회로의 설명으로 옳은 것은?
- 1두 버튼을 동시에 눌러야만 전진한다.
- 2버튼을 놓는 즉시 실린더가 원위치한다.
- 3전진버튼과 후진버튼의 역할이 항상 반대로 된다.
- 4전진버튼을 눌렀다 놓아도 전진상태가 유지되고 후진버튼을 누르면 후진상태가 유지된다.
체크밸브 등으로 실린더의 유출입을 차단하여 위치를 유지하는 회로는?
- 1로크회로
- 2증압회로
- 3축압회로
- 4언로드회로
차동실린더의 로드측 귀환유를 헤드측으로 합류시켜 전진속도를 높이는 회로는?
- 1재생회로
- 2카운터밸런스회로
- 3블리드오프회로
- 4언로드회로
외부 유량제어밸브 없이 실린더 로드측 유량을 헤드측으로 합류시켜 전진속도를 높이는 회로는?
- 1미터인 회로
- 2차동회로
- 3미터아웃 회로
- 4블리드오프 회로
1차 조절계 출력이 2차 조절계의 설정값이 되는 다중 피드백 제어는?
- 1캐스케이드 제어
- 2선택제어
- 3프로그램제어
- 4정치제어
Step 3 · Exam practice
실전 유사 문제 풀기
개념과 실제 기출 표현을 확인했다면 이제 직접 답을 고르세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명, 오답 원인과 복습할 개념까지 이어집니다.
검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.