제3과목 · 동력전달요소
벨트 전동
관련 용어와 작동 원리, 개념별 차이를 먼저 이해한 뒤 연결 문제를 직접 풀고 제출 후 보기별 근거를 확인합니다. 흩어진 6개 세부 개념을 하나의 학습 흐름으로 묶었습니다.
Concept
개념
벨트 전동은(는) 동력전달요소는 벨트·체인·로프·브레이크·마찰차의 하중전달 방식과 장력·미끄럼·마모 조건을 다룬다.
벨트와 로프는 마찰과 장력차, 체인은 스프로킷 맞물림으로 동력을 전달한다. 브레이크는 운동에너지를 마찰열로 바꾸므로 체결·마찰면·유압계통 상태가 성능을 좌우한다.
Concept map
벨트 전동 기출 판단 지도
문제의 단서에서 바로 답을 고르지 않고, 적용 대상과 기능을 거쳐 실제 기출 판단유형까지 연결합니다. 아래에는 이 묶음에서 우선 구분할 대표 개념을 표시했습니다.
문제에서 찾을 단서
“벨트전동에서 전달 가능한 유효동력에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?”에서 요구하는 조건
벨트 전달동력
원심장력은 총장력 중 유효하게 동력을 전달하지 못하는 부분을 증가시킨다.
기출 판단유형
부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다.
문제에서 찾을 단서
“벨트식 무단변속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?”에서 요구하는 조건
벨트식 무단변속기
벨트식 변속기의 마찰면에 오일이 묻으면 미끄럼이 생기므로 유욕식으로 운전하지 않는다.
기출 판단유형
부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다.
문제에서 찾을 단서
“안쪽에 이가 있어 미끄럼 없이 정확한 속도비를 전달하는 벨트는?”에서 요구하는 조건
타이밍벨트
타이밍벨트는 풀리의 이와 맞물려 동기운전을 하므로 슬립이 거의 없다.
기출 판단유형
조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다.
Compare
개념별 역할과 차이
| 구분 | 기출에서 묻는 것 | 핵심 근거 | 기출 유형 | 실제 함정 |
|---|---|---|---|---|
| 벨트 전달동력 | “벨트전동에서 전달 가능한 유효동력에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?”에서 요구하는 조건 | 원심장력은 총장력 중 유효하게 동력을 전달하지 못하는 부분을 증가시킨다. | 부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다. | 부정형 함정 보기: “마찰계수가 클수록 전달능력이 커진다.”. 이 보기는 실제로 성립하므로 제외하면 안 됩니다. 정답(제외 대상)은 “원심장력이 커질수록 유효 전달동력이 계속 증가한다.”입니다. |
| 벨트식 무단변속기 | “벨트식 무단변속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?”에서 요구하는 조건 | 벨트식 변속기의 마찰면에 오일이 묻으면 미끄럼이 생기므로 유욕식으로 운전하지 않는다. | 부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다. | 부정형 함정 보기: “오염과 윤활상태에 주의한다.”. 이 보기는 실제로 성립하므로 제외하면 안 됩니다. 정답(제외 대상)은 “가변피치풀리는 일반적으로 유욕식 윤활을 한다.”입니다. |
| 타이밍벨트 | “안쪽에 이가 있어 미끄럼 없이 정확한 속도비를 전달하는 벨트는?”에서 요구하는 조건 | 타이밍벨트는 풀리의 이와 맞물려 동기운전을 하므로 슬립이 거의 없다. | 조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다. | 실제 함정 보기: “평벨트”. 이 보기를 정답과 바꿔 제시합니다. 판단 기준: 타이밍벨트는 풀리의 이와 맞물려 동기운전을 하므로 슬립이 거의 없다. |
| V벨트 | “V벨트 전동의 특징으로 옳지 않은 것은?”에서 요구하는 조건 | V벨트도 마찰전동이므로 크리프와 슬립이 발생할 수 있으며 정확한 동기전동에는 타이밍벨트를 사용한다. | 부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다. | 부정형 함정 보기: “쐐기효과로 마찰력이 크다.”. 이 보기는 실제로 성립하므로 제외하면 안 됩니다. 정답(제외 대상)은 “슬립이 전혀 없어 항상 정확한 속도비를 유지한다.”입니다. |
| V벨트 장력 | “V벨트 전동의 장력이 지나치게 클 때 나타날 가능성이 큰 현상은?”에서 요구하는 조건 | 과도한 장력은 축·베어링 하중과 벨트의 인장응력을 증가시켜 발열과 조기손상을 만든다. | 조건 판별형: 질문의 대상·조건·기능이 모두 맞는 보기를 고른다. | 실제 함정 보기: “미끄럼이 항상 증가한다.”. 이 보기를 정답과 바꿔 제시합니다. 판단 기준: 과도한 장력은 축·베어링 하중과 벨트의 인장응력을 증가시켜 발열과 조기손상을 만든다. |
| V벨트 접촉 | “V벨트의 동력전달 원리에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?”에서 요구하는 조건 | V벨트는 홈의 측면에 접촉해야 하며 바닥에 닿으면 쐐기작용과 장력이 저하된다. | 부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다. | 부정형 함정 보기: “V홈 측면의 쐐기작용을 이용한다.”. 이 보기는 실제로 성립하므로 제외하면 안 됩니다. 정답(제외 대상)은 “벨트는 풀리홈의 바닥면에 닿아 동력을 전달한다.”입니다. |
Field application증상에서 출발하는 실무 적용펼쳐보기접기
마찰전달인지 맞물림전달인지 구분한다.
장력·속도비·접촉각과 하중 조건을 확인한다.
미끄럼·신장·마모·누설 증상을 원인과 연결한다.
Deep dive
세부 개념으로 들어가기
Past exam practice
기출 문제 풀기
개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 3개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.
Exam traps
연결 문제로 확인하는 시험 함정
아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.
벨트전동에서 전달 가능한 유효동력에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
- 1마찰계수가 클수록 전달능력이 커진다.
- 2접촉각이 클수록 장력비가 커질 수 있다.
- 3원심장력이 커질수록 유효 전달동력이 계속 증가한다.
- 4유효장력차가 클수록 전달동력이 커진다.
벨트식 무단변속기에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
- 1오염과 윤활상태에 주의한다.
- 2가변피치풀리는 일반적으로 유욕식 윤활을 한다.
- 3풀리 접촉지름비를 바꾸어 변속한다.
- 4벨트는 마모품이므로 수명이 제한된다.
안쪽에 이가 있어 미끄럼 없이 정확한 속도비를 전달하는 벨트는?
- 1평벨트
- 2링크벨트
- 3타이밍벨트
- 4레이스벨트
V벨트 전동의 특징으로 옳지 않은 것은?
- 1쐐기효과로 마찰력이 크다.
- 2평벨트보다 작은 장력으로 동력을 전달할 수 있다.
- 3다줄 벨트로 큰 동력을 전달할 수 있다.
- 4슬립이 전혀 없어 항상 정확한 속도비를 유지한다.
V벨트 전동의 장력이 지나치게 클 때 나타날 가능성이 큰 현상은?
- 1축과 베어링의 과대 하중
- 2미끄럼이 항상 증가한다.
- 3벨트 수명이 무한히 늘어난다.
- 4풀리 정렬이 자동 개선된다.
Step 3 · Exam practice
실전 유사 문제 풀기
개념과 실제 기출 표현을 확인했다면 이제 직접 답을 고르세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명, 오답 원인과 복습할 개념까지 이어집니다.
검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.