제4과목 · 윤활 기초·물성
윤활고장·열화·대책
관련 용어와 작동 원리, 개념별 차이를 먼저 이해한 뒤 연결 문제를 직접 풀고 제출 후 보기별 근거를 확인합니다. 흩어진 6개 세부 개념을 하나의 학습 흐름으로 묶었습니다.
Concept
개념
윤활고장·열화·대책은(는) 윤활 기초·물성은 마찰면 사이에 유막을 형성해 마찰·마모·발열을 줄이는 원리와 점도·점도지수·유동점·인화점 등을 다룬다.
속도·하중·점도·간극이 유막 형성을 결정한다. 점도는 흐름 저항이고 점도지수는 온도 변화에 대한 점도 변화 정도이므로 절대점도와 구분한다.
Concept map
윤활고장·열화·대책 기출 판단 지도
문제의 단서에서 바로 답을 고르지 않고, 적용 대상과 기능을 거쳐 실제 기출 판단유형까지 연결합니다. 아래에는 이 묶음에서 우선 구분할 대표 개념을 표시했습니다.
문제에서 찾을 단서
“설비의 윤활관련 고장원인으로 볼 수 없는 것은?”에서 요구하는 조건
윤활고장 원인
충분한 플러싱은 배관·장치 내부 오염물을 제거하여 고장을 예방한다.
기출 판단유형
부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다.
문제에서 찾을 단서
“운전 중 윤활고장의 직접적인 증상으로 보기 어려운 것은?”에서 요구하는 조건
윤활고장 증상
윤활불량은 마찰과 저항을 증가시켜 동력소비를 늘리는 방향으로 작용한다.
기출 판단유형
부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다.
문제에서 찾을 단서
“윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?”에서 요구하는 조건
윤활사고 원인분류
마찰면 작동불량은 설비·조립·운전조건 문제이고 유종·누설·혼합은 윤활제 관리문제다.
기출 판단유형
부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다.
Compare
개념별 역할과 차이
| 구분 | 기출에서 묻는 것 | 핵심 근거 | 기출 유형 | 실제 함정 |
|---|---|---|---|---|
| 윤활고장 원인 | “설비의 윤활관련 고장원인으로 볼 수 없는 것은?”에서 요구하는 조건 | 충분한 플러싱은 배관·장치 내부 오염물을 제거하여 고장을 예방한다. | 부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다. | 부정형 함정 보기: “과잉 또는 과소급유”. 이 보기는 실제로 성립하므로 제외하면 안 됩니다. 정답(제외 대상)은 “충분한 플러싱을 실시한다.”입니다. |
| 윤활고장 증상 | “운전 중 윤활고장의 직접적인 증상으로 보기 어려운 것은?”에서 요구하는 조건 | 윤활불량은 마찰과 저항을 증가시켜 동력소비를 늘리는 방향으로 작용한다. | 부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다. | 부정형 함정 보기: “마찰부 손상”. 이 보기는 실제로 성립하므로 제외하면 안 됩니다. 정답(제외 대상)은 “동력비 감소”입니다. |
| 윤활사고 원인분류 | “윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?”에서 요구하는 조건 | 마찰면 작동불량은 설비·조립·운전조건 문제이고 유종·누설·혼합은 윤활제 관리문제다. | 부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다. | 부정형 함정 보기: “부적합한 윤활유 사용”. 이 보기는 실제로 성립하므로 제외하면 안 됩니다. 정답(제외 대상)은 “마찰면의 작동불량과 형상결함”입니다. |
| 윤활설비 고장원인 | “윤활설비 고장원인 중 작업자의 급유작업에 직접 기인한 것으로 보기 어려운 것은?”에서 요구하는 조건 | 방열불량은 마찰면·설비구조·열환경의 문제이며 작업절차 자체와는 거리가 있다. | 부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다. | 부정형 함정 보기: “플러싱 불충분”. 이 보기는 실제로 성립하므로 제외하면 안 됩니다. 정답(제외 대상)은 “전도열 과다와 마찰면 방열불량”입니다. |
| 윤활장치 고장원인 | “윤활장치 고장원인 중 윤활유 자체에 의한 원인이 아닌 것은?”에서 요구하는 조건 | 급유방법의 부적절은 공급장치·관리방식 문제이고 나머지는 윤활유의 종류·상태 문제다. | 부정형 판별: 실제로 성립하는 설명과 제외할 보기를 구분한다. | 부정형 함정 보기: “부적정유 사용”. 이 보기는 실제로 성립하므로 제외하면 안 됩니다. 정답(제외 대상)은 “부적절한 급유방법”입니다. |
| 윤활제 열화원인 | “윤활제 열화현상과 원인의 연결로 옳은 것은?”에서 요구하는 조건 | 휘발성 기유분이 감소하면 상대적으로 고점도 성분과 증주제가 남아 점도가 증가할 수 있다. | 사례·진단형: 증상과 조건에서 직접 원인 또는 다음 조치를 구분한다. | 실제 함정 보기: “산화방지제 소모의 직접원인은 전단뿐이다.”. 이 보기를 정답과 바꿔 제시합니다. 판단 기준: 휘발성 기유분이 감소하면 상대적으로 고점도 성분과 증주제가 남아 점도가 증가할 수 있다. |
Field application증상에서 출발하는 실무 적용펼쳐보기접기
마찰상태와 요구 유막을 확인한다.
운전온도·속도·하중·간극에 맞는 점도를 본다.
물성 시험값의 정의와 단위·온도조건을 확인한다.
Deep dive
세부 개념으로 들어가기
Past exam practice
기출 문제 풀기
개념을 확인했다면 실제 CBT 문제를 바로 풀어보세요. 답안을 제출하면 페이지 이동 없이 정오답과 풀이가 열립니다. 처음 3개부터 보여주며 정답은 제출 전까지 전송하지 않습니다.
Exam traps
연결 문제로 확인하는 시험 함정
아래에서는 문제와 보기만 미리 보여 줍니다. 정답·해설·보기별 근거는 답을 제출한 뒤에만 공개되므로, 먼저 직접 판단하고 풀이 화면에서 확인하세요.
설비의 윤활관련 고장원인으로 볼 수 없는 것은?
- 1충분한 플러싱을 실시한다.
- 2과잉 또는 과소급유
- 3부적절한 오일 사용
- 4서로 다른 오일의 무분별한 혼합
운전 중 윤활고장의 직접적인 증상으로 보기 어려운 것은?
- 1마찰부 손상
- 2소음·진동 증가
- 3온도상승
- 4동력비 감소
윤활사고 원인 중 윤활제 자체와 직접 관련이 가장 적은 것은?
- 1부적합한 윤활유 사용
- 2오일누설
- 3서로 다른 오일의 혼합
- 4마찰면의 작동불량과 형상결함
윤활설비 고장원인 중 작업자의 급유작업에 직접 기인한 것으로 보기 어려운 것은?
- 1플러싱 불충분
- 2과잉급유와 부주의
- 3급유속도가 지나치게 빠르거나 느림
- 4전도열 과다와 마찰면 방열불량
윤활장치 고장원인 중 윤활유 자체에 의한 원인이 아닌 것은?
- 1부적정유 사용
- 2오일 열화와 오염
- 3부적절한 급유방법
- 4이종유 혼합
Step 3 · Exam practice
실전 유사 문제 풀기
개념과 실제 기출 표현을 확인했다면 이제 직접 답을 고르세요. 제출 후 정답 근거, 모든 보기의 설명, 오답 원인과 복습할 개념까지 이어집니다.
검수된 공개 문제만 표시하며, 답을 제출하기 전에는 정답과 해설을 전송하지 않습니다.