증상: 조립 후 축이 무겁거나 걸림
가능 원인: 베어링 비스듬한 압입 · 잘못된 링 가압 · 예압 과다 · 오일실 뒤틀림 · 부품 간섭
확인: 끝면 밀착 · 회전저항 · 간극·예압 · 오일실·키 위치
조치: 원인 부품을 안전하게 분해 · 손상검사 후 올바른 치공구로 재조립
재시험: 회전저항·간극·축방향 위치를 재측정한다.
기계구동장치 조립 · 1503010120
부품 입고검사 후 끼워맞춤과 하중경로에 맞게 베어링·오일실·키·풀리·기어를 손상 없이 조립한다.
난이도
중급
예상시간
120분
안전 게이트
4개
측정·판정
2개
명칭 암기에서 끝나지 않도록 정의·원리·공식·작업순서·진단·안전 설명을 과제와 함께 확인합니다.
PCON-001
플랜지 커플링은 두 축 끝의 허브와 플랜지를 볼트로 연결해 회전과 토크를 전달하는 축이음이다.
통합 이론 보기 →PCON-004
구름베어링은 내륜과 외륜 사이의 볼 또는 롤러가 구름접촉하며 축을 지지하는 기계요소이다.
통합 이론 보기 →PCON-006
베어링 열팽창 조립은 억지끼워맞춤되는 내륜을 균일하게 가열해 팽창시킨 뒤 큰 압입력 없이 축에 장착하는 방법이다.
통합 이론 보기 →PCON-036
구름베어링 예압은 운전 전 베어링 내부에 일정한 축방향 또는 반경방향 하중을 미리 주어 내부 틈새를 줄이는 조정이다.
통합 이론 보기 →PCON-SUP-028
오일실은 회전축과 하우징 사이에서 윤활유 누설과 외부 이물 유입을 막는 립(lip)형 밀봉요소이며, 왕복·정지부 밀봉에 많이 쓰는 O링과 적용 조건이 다르다.
통합 이론 보기 →PCON-SUP-031
V벨트·풀리 전동은 풀리 홈과 벨트 옆면의 마찰을 이용해 두 축 사이에 회전력과 속도를 전달하는 동력전달 방식이다.
통합 이론 보기 →가능 원인: 베어링 비스듬한 압입 · 잘못된 링 가압 · 예압 과다 · 오일실 뒤틀림 · 부품 간섭
확인: 끝면 밀착 · 회전저항 · 간극·예압 · 오일실·키 위치
조치: 원인 부품을 안전하게 분해 · 손상검사 후 올바른 치공구로 재조립
재시험: 회전저항·간극·축방향 위치를 재측정한다.
Local work record
상태: 시작 전 · 기록 불러오는 중
모든 필수 항목이 적합이어야 수행을 시작할 수 있습니다. 부적합이나 미확인은 작업 시작을 차단합니다.
자동 정답값이 아니라 과제·도면·WPS·제작사 기준을 확인한 실제 값을 기록합니다.